Voge · İnceleme notları

SR4 Max

ProSofi incelemesi · Model yılı belirtilmedi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
ProSofiKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi

Voge SR4 Max — ProSofi incelemesi

SR4 Max’in çok yumuşak seleleri, düşük titreşimi, konforlu amortisörleri ve güçlü frenleri beğeniliyor. Isıtma, elektrikli cam, kamera, park freni ve saklama alanları konfor odaklı donanımı tamamlıyor. Kendi 1,81 m boyunda camın biraz daha uzun olmasını isterdi; düşük kilometreli örnekteki gidişin ileride iyileşeceği beklentisi ölçülmüş sonuç gibi sunulmuyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Frenler

    01:33 ↗

    Pirelli lastiklerle çift diskli ABS frenleri çok beğeniyor; ani frenlemedeki arka uyarı ışığını da gösteriyor.

    Sürüş gözlemi
  • Titreşim

    02:19 ↗

    Alt, orta ve üst devirlerde de rahatsız etmeyen çok düşük titreşim buluyor; tamamen sıfır titreşim iddiasında bulunmuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Süspansiyon

    02:44 ↗

    Yumuşak tarafa yakın amortisörleri ve genel konforu çok beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ayna görüşü

    03:06 ↗

    Kendi ayarında yüzde 15 kol görüntüsü dışında arkayı çok net görebiliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Elektrikli cam

    03:18 ↗

    Camın tuşlarla indirip kaldırılmasını ve kontakla otomatik konum değiştirmesini güzel kullanım özelliği buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Elcik ve sele ısıtma

    03:51 ↗

    Soğukta işe yarayacağını düşündüğü elcik/sele ısıtma kademelerini olumlu görüyor; göstergeye yansımasını da gösteriyor, bu videoda soğuk hava sınaması yapmıyor.

    Kişisel tercih
  • Gösterge

    04:34 ↗

    Ekran menüsünde lastik basıncı, kamera durumu ve genel bilgilerle çok bilgi bulunmasını güzel buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Park freni

    06:09 ↗

    Eğimli parkta kullanıma yardımcı fren kilidi bulunmasını scooter için önemli artı görüyor.

    Kişisel tercih
  • Sele konforu

    06:59 ↗

    Sürücü selesini araba koltuğuna benzetip yumuşaklığı ve bel dayama alanını çok beğeniyor; artçı kısmını da güzel buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Bagaj ve ön gözler

    07:19 ↗

    Sele altı bagajını ve iki ön eşya gözünü güzel buluyor; sağ gözde elektronik/bağlantı donanımı nedeniyle daha az eşya alanı kaldığını açıklıyor.

    Sürüş gözlemi
  • LED donanımı

    08:29 ↗

    Tam LED aydınlatma, kayar sinyaller ve dörtlüyü güzel yanlarından sayıyor.

    Kişisel tercih
  • Orta sehpa

    08:43 ↗

    Büyük gövdeyi orta sehpaya almayı zor bulmuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Artçı ayak alanı

    09:18 ↗

    Küçük açılır peg yerine artçı için geniş alan düşünülmesini güzel buluyor.

    Kişisel tercih
  • Donanım ve kalite hissi

    12:05 ↗

    Konfor sınıfında beklediği donanımların çoğunu sunan, parça kalitesini de iyi bulduğu bir scooter görüyor; satın alma kararını alıcının beklentisine bırakıyor.

    Kişisel tercih

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Kendi boyunda cam yüksekliği

    03:31 ↗

    Camın mevcut korumasını tamamen kötü bulmasa da 1,81 m boyunda daha uzun cam veya deflektör isterdi; yaklaşık 1,70 m sürücüde yeterli olabileceğini ayırıyor.

    Sürüş gözlemi