MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Yamaha MT-07 — MOTOR LIVE incelemesi
MT-07, canlı motoru, hafifliği ve çevikliğiyle beğeniliyor; daha sert vites geçişleri, kısık motor sesi, ayaklık konumu, belirsiz ön taraf hissi ve yumuşak süspansiyonları eleştiriliyor. Başlıktaki 2016 yılı açıkça Suzuki'yi nitelediğinden Yamaha'nın model yılı belirlenmedi. A2 seçeneği ve dönemin benzer fiyatları tarafsız bağlamdır. Sele konforunun yönü, ön yük ayarlarının model dağılımı ve sele altı kapasite eşleştirmesi dökümden kesinleştirilemiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
01:45 ↗Sunucu, piyasaya çıkışından iki yıl sonra bile MT-07'nin tasarımını güncel ve streetfighter tarzında buluyor.
Kişisel tercihMotor karakteri
04:46 ↗Sunucular MT-07'nin SV'ye göre erken gelen torkunu, tüm devirlerdeki esnekliğini ve daha az ataletle çabuk devirlenmesini çok beğeniyor.
Sürüş gözlemiYakıt tüketimi
06:53 ↗Sunucular MT-07 ile SV'nin benzer tüketimini makul buluyor: normal sürüşte yaklaşık 4,5–5 litre, ayrıca kullanım koşulu açıklanmayan 6–6,5 litre değerleri anılıyor.
Sürüş gözlemiFrenler
07:25 ↗Bir sunucu MT-07 ile gayet iyi frenleyebildiğini belirtiyor.
Sürüş gözlemiFrenler
07:43 ↗Sunucu MT-07'nin arka frenini, ABS'nin SV'ye göre daha geç müdahale etmesi nedeniyle tercih ediyor.
Kişisel tercihAğırlık
08:24 ↗Sunucular MT-07'yi çok hafif buluyor; SV'ye göre yaklaşık 20 kg ağırlık avantajının hissedildiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
08:20 ↗Sunucular MT-07'yi çok çevik, oyuncak gibi kolay yönlenen bir motosiklet olarak değerlendiriyor.
Sürüş gözlemiSürüş keyfi
08:56 ↗Sunucular, sürücü belirli bir deneyim düzeyine ulaştığında MT-07 ile SV'ye göre daha fazla eğlenebileceğini düşünüyor.
Kişisel tercihYere erişim
09:49 ↗Sunucu MT-07'nin selesi daha yüksek olsa da dar yapısı sayesinde yere erişiminin daha alçak SV ile yaklaşık aynı olduğunu belirtiyor.
Sürüş gözlemiUygunluk
09:17 ↗Bir sunucu, ön taraf hissi ve süspansiyon kusurlarını kabul etmesine rağmen genel tercihini Yamaha'dan yana kullanıyor.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Ergonomi
03:15 ↗Sunucular, MT-07'nin dizlerin altındaki ayaklıklarının dururken ayakları yere koymaya engel olabildiğini ve tempolu sürüşte istedikleri desteği vermediğini söylüyor.
Sürüş gözlemiAyna görüşü
03:31 ↗Bir sunucu kendi oturuşunda MT-07'nin aynalarında dirseklerini daha fazla gördüğünü ve SV'ye göre daha kötü görüş elde ettiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiŞanzıman
04:37 ↗Sunucu MT-07'nin vites geçişlerini SV'ye göre daha sert ve sarsıntılı buluyor.
Sürüş gözlemiMotor sesi
05:09 ↗Sunucu MT-07'nin motor sesini fazla kısık ve boğuk buluyor; bu sesin motorun canlı performansına yakışmadığını düşünüyor.
Kişisel tercihYol tutuşu
09:21 ↗Sunucu MT-07'nin ön taraf hissini biraz belirsiz buluyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
09:23 ↗Sunucu testteki MT-07'nin süspansiyonlarını fazla yumuşak ve salınımlı buluyor; ardından farklı ön yük ayarları konuşulsa da hangi ayarın hangi modele ait olduğu dökümden kesinleşmiyor.
Sürüş gözlemi