Yamaha · İnceleme notları

Niken

Chaos Causes incelemesi · Model yılı belirtilmedi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Chaos CausesKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi

Yamaha Niken — Chaos Causes incelemesi

İncelemeci, ödünç aldığı Yamaha Niken'in farklı tasarımını ve eğlenceli yol sürüşünü beğeniyor. Elle manevradaki ağırlığına karşılık hareket halinde kolay yönlendiğini ve ön tarafın kendisine güven verdiğini anlatıyor. Trafikte genişlik, aynalara erişim ve fren gücü eleştiriliyor. İki ön tekerlekli yapı motosiklet gibi yatıyor ve kendi kendine ayakta durmuyor. Lastik temini, tekerlek sökme ve maşa keçesi değişimi hakkındaki sorular gerçek bir bakım deneyimine dayanmıyor; sehpa, römork ve lastik ısıtıcısı örnekleri de mizahi varsayımlar olarak sunuluyor. İncelemeci denemeyi önerse de inceleme sırasında kendi garajında bir Niken istemediğini söylüyor. Model yılı ve donanım varyantı belirtilmiyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Tasarım

    01:45 ↗

    İncelemeci belirgin Japon tasarım dilini, alışılmadık çizgileri ve tek taraflı tekerlek bağlantısı tasarımının içeriden görünümünü çok beğeniyor.

    Kişisel tercih
  • Sürüş keyfi

    03:23 ↗

    İncelemeci Niken ile geçirdiği zamanı çok keyifli buluyor; yolda sağa sola yatırarak ilerlemeyi rahatlatıcı olarak tanımlıyor ve sürüşünü denemeyi öneriyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ağırlık

    03:41 ↗

    İncelemeci motosiklet harekete geçer geçmez ağırlık hissinin kaybolduğunu belirtiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    03:44 ↗

    İncelemeci hareket halindeyken bir yandan diğer yana yatırmayı çok kolay buluyor; bunun normal bir motosikletten bile daha kolay olabileceğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Kullanım kolaylığı

    03:50 ↗

    İncelemeci ilk birkaç dakikalık sürüşün ardından Niken'e alışıp kendini rahat hissettiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    03:55 ↗

    İncelemeci yol sürüşünde ön tarafın ek dengesinin kendisine güven verdiğini ve hafif arka kaymalara ilişkin kaygısını azalttığını söylüyor. Kendi ön tarafa güvenini geliştirdiği için eğitimde de kullanılabileceğini düşünüyor; bu, kanıtlanmış bir güvenlik veya eğitim sonucu olarak sunulmuyor.

    Sürüş gözlemi
  • İşçilik

    05:40 ↗

    İncelemeci gösterge çevresindeki kabloların yerleşimini son derece düzenli buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge

    05:45 ↗

    İncelemeci göstergenin yakıt seviyesi, vites, sürüş modu ve çekiş kontrolü bilgileriyle ihtiyaç duyduğu bilgileri sunduğunu söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Kumandalar

    05:53 ↗

    İncelemeci gidon üzerindeki kumandaların görünümünü çok beğeniyor.

    Kişisel tercih
  • Şanzıman

    06:11 ↗

    İncelemeci test motosikletinde bulunan quickshifter'ı bu tür bir motosiklette beklemediği hoş bir donanım olarak değerlendiriyor; vites geçişlerinin kalitesi hakkında ayrıca bir test sonucu vermiyor.

    Kişisel tercih

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Ergonomi

    02:40 ↗

    İncelemeci ön bölümün uzunluğu nedeniyle selede otururken ve sürüş sırasında aynalara uzanıp ayar yapamadığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Şehir içi kullanım

    03:12 ↗

    İncelemecinin karşılaştığı trafik koşullarının çoğunda Niken'in genişliği araçların arasından geçmesine engel oluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ağırlık

    03:26 ↗

    İncelemeci geri geri ayakla yürütürken veya elle iterken Niken'i aşırı ağır buluyor ve geri vites aradığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    05:22 ↗

    İncelemeci, her ön tekerlekte bir disk ve bir kaliper bulunan ön fren düzenini anlatırken biraz daha fazla durdurma gücü istediğini söylüyor; büyük arka diski ayrıca anıyor, arka frenin tek başına yetersiz olduğunu söylemiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge

    05:34 ↗

    İncelemeci küçük LCD göstergeyi, çevresindeki çok geniş alana oranla görsel olarak cılız buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Kumandalar

    06:01 ↗

    İncelemeci sürüş modu gidondan değiştirilebilirken çekiş kontrolü ayarlarını değiştirmek için göstergeye uzanmak gerekmesini yadırgıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Uygunluk

    06:55 ↗

    İncelemeci kendi kendine ayakta durmadığı ve motosiklet kullanmayı bilmek gerektiği için Niken'i yeni başlayanlara yönelik bulmuyor; üç silindirli motorunun da başlangıç için muhtemelen fazla geleceğini düşünüyor.

    Kişisel tercih
  • Fiyat ve değer

    07:09 ↗

    İncelemeci inceleme dönemindeki fiyatı yeni başlayan bir sürücünün uygun bulacağı seviyenin çok üzerinde görüyor; belirli bir fiyat vermiyor.

    Kişisel tercih