MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
2025 model
Yamaha R9 — MOTOR LIVE incelemesi
MOTOR LIVE’ın iki yorumcusu, 2025 R9’un sportif sürücü ergonomisini, uzun boyluya yer açan yapısını ve menü kumandasını fuarda beğeniyor. Kanatların düz görünümü, yetersiz artçı alanı ve olası fiyat artışı eleştiriliyor. Bir yorumcu yarış hedefi için açıklanan gücü hayal kırıklığı sayıyor; bu yarış beklentisi yol kullanımına genellenmiyor. Yeni model sürülmüyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Elektronik donanım
01:48 ↗IMU bağlantılı çekiş, kayma ve ön teker kontrolü paketini kapsamlı buluyorlar; burada test edilmiyor.
Kişisel tercihSüspansiyon donanımı
02:09 ↗Roadster’a göre gelişmiş, çok ayarlı Kayaba parçalarını güçlü bir donanım seçimi olarak görüyorlar.
Kişisel tercihSportif oturuş
03:14 ↗Fuarda otururken vücudu yana almaya uygun alanı ve sportif pozisyonu başarılı buluyorlar; depo bacakları bir miktar açıyor.
Sürüş gözlemiUzun boy ergonomisi
03:32 ↗Uzun boylu yorumcu geriye kayabildiğini ve bacakları için iyi alan bulduğunu söylüyor.
Sürüş gözlemiKumandalar
03:52 ↗Sol menü kontrol pedini ayarları yönetmek için çok pratik buluyorlar.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Yarış performansı beklentisi
01:17 ↗Yorumculardan biri119 beygiri yarışta başarılı olmak için düşük ve beklentisinin altında buluyor; bu eleştiri yarış hedefi bağlamında, yol testi sonucu değil.
Kişisel tercihAerodinamik tasarım
02:34 ↗Yorumculardan biri kanatların düz ve raf gibi görünümünü estetik açıdan beğenmiyor.
Kişisel tercihArtçı konforu
04:03 ↗Fuarda arka yere oturulduğunda alanı ve düzeni çok kötü buluyorlar.
Sürüş gözlemiFiyat beklentisi
04:28 ↗Açıklanan bedelin lansman fiyatı olup sonra artma ihtimalini kötü haber sayıyor ve fiyatın aşırı yükselmemesini istiyorlar.
Olası risk