NekipediaKanalın incelemeleri →
2025 model
Yamaha Tracer 9 — Nekipedia incelemesi
2025 Tracer 9 ailesinin masa başı ön değerlendirmesinde daha dar dönüş çapını dar alan manevraları için değerli buluyor. Genişleyen sürücü/artçı alanını, selenin önden daraltılmasını ve önceki çift ekran yerine tek kullanıcı dostu TFT yi olumlu görüyor. Rüzgâr çalışmaları daha rahat sürüş vaadi olarak aktarılıyor; motosiklet henüz sürülmüyor. GT/GT Plus’ın elektronik süspansiyon ve aydınlatmalı kumandaları, GT Plus’a özgü radar/fren güvenlikleri temel modele otomatik uygulanmamalı. YAMT bu kaynakta GT için opsiyon, GT Plus için standart olarak anlatılıyor; fiyat bilinmiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Manevra kabiliyeti
03:52 ↗Dönüş yarıçapının küçülmesini dar alanlarda önemli bir kullanım avantajı olarak değerlendiriyor; bunu bizzat test etmiyor.
Aktarılan yorumRüzgâr koruması
03:52 ↗Rüzgâr tüneli çalışmaları ve elektrikli camla daha rahat hava koruması hedeflenmesini olumlu vaat olarak aktarıyor; donanımın sürüme bağlı olduğu kontrol edilmeli.
Aktarılan yorumErgonomi
05:39 ↗Daha geniş sürücü/yolcu alanını ve yükselen selenin önünün daraltılarak yere erişimin korunmasını olumlu yenilikler olarak anlatıyor.
Aktarılan yorumGösterge
06:31 ↗Önceki çift gösterge yerine tek 7 inç TFT düzenini daha kullanıcı dostu buluyor; fiziksel kullanım testi yok.
Kişisel tercihŞanzıman
06:06 ↗GT’de opsiyon/GT Plus’ta standart diye aktarılan YAMT nin uzun yolda otomatik kullanım kolaylığı sunarken düğmeden manuel geçişi korumasını beğeniyor.
Kişisel tercih