MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Yamaha Xenter 125 — MOTOR LIVE incelemesi
Kısa Fransızca sürüş incelemesinde Yamaha Xenter 125'in şehir içi canlılığı, konforu ve kullanım pratikliği öne çıkıyor. Sıvı soğutmalı enjeksiyonlu motor ekonomik olarak niteleniyor ancak tüketim ölçümü verilmiyor. Hızlı yol kapasitesi göstergeye göre 110 km/sa üzerinden değerlendiriliyor. Sürücü boyu, test mesafesi ve model yılı belirtilmiyor. Honda SH ve MBK modeli yalnızca pazar bağlamında anılıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
00:25 ↗Sunucu tasarımı genç ve eğlenceli buluyor.
Sürüş gözlemiSürüş konforu
00:32 ↗Sunucu, progresif tek amortisörlü arka süspansiyonun sınıfında alışılmadık düzeyde konfor sağladığını belirtiyor.
Sürüş gözlemiYakıt tüketimi
00:43 ↗Sunucu yeni enjeksiyonlu motoru ekonomik olarak niteliyor; sayısal tüketim ölçümü sunmuyor.
Aktarılan yorumGösterge
00:47 ↗Sunucu göstergeyi okunaklı ve hoş buluyor.
Sürüş gözlemiBagaj
00:49 ↗Düz tabanın eşya taşımayı kolaylaştırdığı belirtiliyor.
Sürüş gözlemiŞehir içi kullanım
00:52 ↗Sunucu scooterı şehir içi kullanım için çok uygun buluyor.
Sürüş gözlemiPerformans
00:52 ↗Kalkış performansı canlı bulunuyor.
Sürüş gözlemiArtçı deneyimi
00:54 ↗Sunucu scooterın iki kişiyle kullanımı kolaylıkla karşılayabildiğini belirtiyor; ayrı bir yolcu görüşü aktarılmıyor.
Sürüş gözlemiPerformans
00:54 ↗Sunucu, göstergeye göre 110 km/sa son hızıyla hızlı yollara da çıkabilecek kapasitede olduğunu belirtiyor; bu değer doğrulanmış gerçek hız olarak sunulmuyor.
Sürüş gözlemiSele
01:03 ↗Sunucu seleyi rahat ve kullanıcıyı iyi karşılayan yapıda buluyor.
Sürüş gözlemiYere erişim
01:04 ↗Makul sele yüksekliğinin ayakları yere tam basmayı sağladığı belirtiliyor; sürücü boyu verilmediğinden bu değerlendirme her boya genellenmiyor.
Sürüş gözlemiFrenler
01:06 ↗Sunucu kombine ön ve arka frenlemeyi yumuşak, kolay dozlanabilir ve güven verici buluyor; değerlendirme arka frenin tek başına performansı hakkında değil.
Sürüş gözlemi