Aprilia · İnceleme notları

RS660

MOTOR LIVE incelemesi · Model yılı belirtilmedi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
MOTOR LIVEKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi

Aprilia RS660 — MOTOR LIVE incelemesi

Padova'nın kuzeyindeki dağ yollarında yaklaşık bir sabah süren ilk sürüş. Yaklaşık 5 derecelik soğuk koşullarda motosikletin sportif sınırları zorlanmamış. Esnek ve canlı motor, hafiflik, kolay ve hassas yönlenme, uyumlu süspansiyonlar ve güçlü frenler beğeniliyor. Kompakt gövdeye rağmen uzun boylu incelemeci sıkışmış hissetmiyor. Cesur renkler, işçilik, gösterge ve kapsamlı elektronik paket olumlu değerlendiriliyor; bunların dönemin yüksek fiyatını açıkladığı belirtiliyor. İlk temas başarılı, sevindirici ve umut verici bulunuyor. Kapanış anlatıcısı, günlük kullanılabilirlik ile sportifliği birleştiren özgün yaklaşımın rakiplerini zorlayabileceğini öngörüyor; bu, kapsamlı bir karşılaştırmalı test sonucu değil. Model yılı belirtilmiyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Performans

    02:39 ↗

    İncelemeci, açıklanan 100 beygirlik gücü benzer hacimli Japon motorlarından belirgin biçimde üstün buluyor; kısa yol sürüşünde canlı performans için 6–7 bin devir ve üzerine çıkıldığını belirtiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor karakteri

    02:52 ↗

    Kısa ilk sürüşte motor, sakin günlük kullanımda yumuşak ve kademeli bulunuyor; altıncı viteste 60 km/sa hızdan toparlanabiliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor karakteri

    03:02 ↗

    Yaklaşık bir sabahlık dağ yolu sürüşünde motorun oyuncu, dinamik ve canlı karakteri başarılı bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ağırlık

    03:33 ↗

    Belirtilen 169 kg kuru ve 183 kg dolu ağırlığıyla sınıfının hafiflik referanslarından biri olarak değerlendiriliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    03:48 ↗

    Yaklaşık 5 derecelik soğuk koşullardaki kısa yol sürüşünde motosiklet çevik, hassas yönlenen ve dengeli bulunuyor; incelemeci şasinin sportif sınırlarını zorlayamadığını özellikle belirtiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Kullanım kolaylığı

    03:50 ↗

    Kısa ilk yol sürüşünde kullanımı şaşırtıcı derecede kolay, motosiklete alışmak da çok hızlı bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sürüş keyfi

    03:55 ↗

    İncelemeci, kısa ilk sürüş değerlendirmesinde şehir ve küçük yollardaki günlük kullanımda motosikletin hemen sürüş keyfi verdiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Süspansiyon

    03:57 ↗

    Yaklaşık bir sabahlık yol sürüşünde süspansiyonların birbiriyle uyumu iyi bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    03:59 ↗

    Kısa yol sürüşünde frenleme ilk uygulamada kademeli, kuvvetli uygulamada ise güçlü bulunuyor; radyal Brembo bileşenleri de beğeniliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ergonomi

    04:07 ↗

    Ergonomi iyi düşünülmüş bulunuyor; kendisini uzun boylu olarak tanımlayan incelemeci, kompakt gövdeye rağmen motosiklette sıkışmış hissetmiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sürüş konforu

    04:08 ↗

    İncelemeci sele üzerindeki rahatlığı çok olumlu değerlendiriyor; bu izlenim yaklaşık bir sabahlık sürüşe dayanıyor, tam günlük bir konfor testi yapılmıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Lastikler

    04:18 ↗

    Takılı Pirelli Diablo Rosso II lastikler iyi bileşenler arasında sayılıyor; soğuk koşullardaki kısa testte lastiklerin tutuş sınırı hakkında bir sonuç verilmiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Tasarım

    04:27 ↗

    İncelemeci, test için seçtiği cesur ve dikkat çeken renk düzenini beğeniyor; bu, kendi renk tercihi olarak aktarılıyor.

    Kişisel tercih
  • İşçilik

    04:29 ↗

    İşçilik ve bitiş kalitesi, özellikle çift katmanlı grenaj yapısı üzerinden iyi bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Donanım

    04:37 ↗

    Motor haritaları, çekiş kontrolü, motor freni ayarı ve hız sabitleyici içeren elektronik paket çok kapsamlı bulunuyor ve Japon 600 spor motosikletlerine karşı güçlü bir donanım avantajı olarak sunuluyor; bu özelliklerin her birinin ayrı ayrı denendiği söylenmiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge

    04:54 ↗

    Gösterge çok modern ve istenen bilgileri sunacak kadar kapsamlı bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Fiyat ve değer

    03:27 ↗

    İncelemeci, test döneminde başlangıçta yüksek bulduğu fiyatın hafiflik çalışması ve kapsamlı elektronik paketle açıklanabildiğini belirtiyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Fiyat ve değer

    01:37 ↗

    İncelemeci, test döneminde 11 bin avronun üzerindeki fiyatı bu hacimdeki iki silindirli motosikletler için alışılmış seviyenin üzerinde buluyor.

    Sürüş gözlemi