Aprilia · İnceleme notları

RSV4

MOTOR LIVE incelemesi · 2015 model · RF

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
MOTOR LIVEKanalın incelemeleri → 2015 model · RF

Aprilia RSV4 — MOTOR LIVE incelemesi

2015 RSV4 RF, Misano pistinde değerlendiriliyor. Açılışta 2009'da çıkan RSV4'ün ince ve sportif silueti, başarılı şasisi ve etkileyici V4 motoruyla ses getirdiği hatırlatılıyor; bu geçmiş model anlatımı ayrı bir test olarak alınmadı. Test edilen RF'nin güçlü motoru, elektronik yardımcıları, şanzımanı ve hassas yönlenmesi beğeniliyor; fiziksel çaba gerektirmesi ve hızlı uzun virajlarda hareketlenebilmesi de belirtiliyor. O dönemde 400 avroluk opsiyon olarak sunulan GPS modülünün uygulama üzerinden pist bölümlerine göre ayar yapma, sürüş tarzını kaydetme ve ayar önerme işlevleri anlatılıyor; modülün test motosikletine takılı olduğu kesinleşmiyor. Yol kullanımı, uzun dönem sahiplik ve konfor testi yapılmıyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Kullanım kolaylığı

    03:00 ↗

    İncelemeci, Misano pistindeki testte elektronik sürüş yardımcılarının yüksek güçlü RSV4 RF'yi kolay kullanılabilir ve daha erişilebilir kıldığını belirtiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Donanım

    01:48 ↗

    İncelemeci, o dönemde 400 avroluk opsiyonel GPS modülüyle çalışan uygulamanın arayüzünü çok başarılı buluyor; pistin bölümlerine ayrı ayarlar tanımlanmasını övüyor. Modülün sürüş tarzını kaydedip tur zamanlarını geliştirmek için ayar önerebildiğini de aktarıyor; ancak test motosikletine takılı olduğu kesinleşmiyor.

    Aktarılan yorum
  • Performans

    03:15 ↗

    Misano pistinde motorun önceki modele göre artan gücü ve 13.000 devre kadar etkileyici çekişi, incelemeciye Superbike motosikleti hissi veriyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor karakteri

    03:20 ↗

    İncelemeci, Misano testinde motorun 13.000 devre uzanan hızlanmasından önce de bol tork sunduğunu belirtiyor; torkun belirginleştiği başlangıç devri otomatik transkriptte anlaşılmıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Şanzıman

    03:40 ↗

    İncelemeci, pist testinde şanzımanı çok başarılı buluyor; quickshifter ile debriyaj kullanmadan vites yükseltmenin zaman ve efor kazandırdığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    04:04 ↗

    İncelemeci, hızlı uzun pist virajlarındaki hafif hareketlenmesine rağmen RSV4 RF'nin kararlılığını, adını vermediği birçok 1000 cc motosikletten daha iyi buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    04:09 ↗

    Misano pistindeki testte frenleme, ABS ile birlikte de çok etkili bulunuyor; ön ve arka fren için ayrı bir değerlendirme yapılmıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Donanım

    04:14 ↗

    Misano pistindeki testte çekiş kontrolü, motorun yüksek gücünü dizginlerken az hissedilen, fazla müdahaleci olmayan ve çok etkili bir sistem olarak beğeniliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Lastikler

    04:23 ↗

    Test motosikletine takılı Pirelli Diablo Supercorsa lastiklerin Misano pistindeki tutuşu çok başarılı bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    04:30 ↗

    Misano testinde önceki modele kıyasla çok çevik bulunan RSV4 RF'nin son derece hassas ön tarafı, virajda istenen çizgiye yerleşmeyi ve dar boşluklarda geçiş yapmayı kolaylaştırıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    04:44 ↗

    İncelemeci, Misano pistindeki genel yol tutuşunu ve tutunmayı olağanüstü buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sürüş keyfi

    04:49 ↗

    İncelemeci, Misano testinde uzun zamandır bir 1000 cc motosiklette yaşamadığı kadar sürüş keyfi aldığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Uygunluk

    05:03 ↗

    Pist testinin sonucunda incelemeci, pist odaklı şasi, güçlü motor ve kapsamlı ayarlanabilen elektroniklerin birleşimini hem yarışçılar hem pistte sürüş becerilerini geliştirmek isteyen motosikletçiler için başarılı buluyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Kullanım kolaylığı

    02:51 ↗

    İncelemeci, elektroniklerin sağladığı kolaylığa rağmen Misano pistinde RSV4 RF'yi sürmenin belirgin fiziksel çaba ve kondisyon gerektirdiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    04:01 ↗

    Misano pistindeki değerlendirmeye göre RSV4 RF, uzun ve hızlı virajlarda hafif hareketlenme eğilimi gösterebiliyor.

    Sürüş gözlemi