TRK 902 Stradale

Sunucu beyaz gövdeyle kontrast oluşturan kırmızı jantları ve motosikletin genel görünümünü beğeniyor.

Sunucu geniş gidonu, kendisine tam uyan ayaklık konumunu ve oturuş pozisyonunu rahat buluyor.

Sunucu ilk oturuş denemesinde sürücü selesini beğeniyor; bu değerlendirme uzun süreli sele testi içermiyor.

Sunucu 21 litrelik depoyu özellikle tur kullanımı için önemli bir satın alma gerekçesi olarak görüyor ve uzun menzil sağlayacağını düşünüyor; ölçülmüş menzil veya tüketim sonucu sunmuyor.

Sunucu kör noktada araç varken sinyal verilince sesli uyarı yapılmasını yararlı bir güvenlik özelliği olarak beğeniyor. Kısa yol testinde araç varken uyarının çalıştığını, kör nokta boşalınca sustuğunu gözlemliyor.

Sunucu durağan incelemede artçı tutamaklarını ve geniş artçı selesini beğeniyor; artçıyla sürüş deneyimi aktarmıyor.

Sunucu arka taşıyıcı sayesinde motosikletin üst çanta veya bagaj takmaya hazır olmasını olumlu buluyor; takılmış çanta veya yükle sürüş değerlendirmiyor.

Sunucu gösterge ekranının büyüklüğünü beğeniyor.

Sunucu test motosikletinin sunduğu donanımı zengin buluyor; bütün özelliklerin etkinliğini tek tek test etmiyor.

Sunucu videoda belirtilen 7.699 sterlinlik Birleşik Krallık fiyatını donanımına göre cazip, benzer rakipleriyle rekabetçi ve sınırlı bütçeler için iyi bir seçenek olarak değerlendiriyor.

Sunucu daha fazla gazla hızlanırken ve devri koruyarak vites yükseltirken quickshifter geçişlerini belirgin biçimde daha iyi ve akıcı buluyor.

Sunucu sakin sürüşte debriyaj manetini kullanarak vites değiştirdiğinde hafif bir geçiş sesi duyulsa da motosikletin kendisini sarsmadığını belirtiyor.

Sunucu yol testinin sakin sürüş bölümünde sele üzerinden titreşim hissetmediğini belirtiyor; bunu tüm hız ve devirlere genellemiyor.

Sunucu sakin şehir sürüşünde Normal modunun gaz tepkisini Sport'a göre daha yumuşak, daha az agresif ve daha rahat buluyor.

Sunucu yol testinde karşılaştığı küçük tümsek ve bozuklukları süspansiyonun çok iyi emdiğini, darbeleri kollarında ve oturduğu yerde çok az hissettiğini belirtiyor.

Sunucu o günkü kısa yol testinde genel sürüş konforunu çok başarılı buluyor; uzun süreli sahiplik veya tamamlanmış bir uzun yol deneyimi aktarmıyor.

Sunucu kısa yol testi sonrasında motor gücünü yeterli buluyor.

Sunucu görsel inceleme ve kısa test izlenimiyle motosikletin iyi üretilmiş göründüğünü düşünüyor; uzun dönem dayanıklılığına ilişkin deneyim sunmuyor.

Sunucu bir arıza çıkması halinde bu Benelli'nin, ekran onarımı dahil, BMW'ye göre çok daha ucuza tamir edileceğini savunuyor. Bu varsayımsal marka karşılaştırması için gerçek onarım deneyimi veya fiyat belgesi sunmuyor.

Sunucu TRK 902'yi Avrupa turları, iki kişi kullanım ve arkadaşlarla geziler için uygun bir seçenek olarak görüyor; bu kullanım senaryolarını gerçekleştirdiğini söylemiyor.

Sunucu kısa yol testinde motosikleti kendi zevkine uygun ve sürmesi keyifli buluyor.