C400GT

Köşeli ön bölüm ve dört LED farın otomobil çizgisine yakın dikkat çekici tasarımını çok beğeniyor.

Gece aydınlatmasının çok iyi olduğunu kendi deneyimiyle söylüyor.

Test rengini, boya üstü ayrıntıları ve genel uyumu çok güzel buluyor.

Elle yukarı/aşağı ayarlanabilen zarif camı yeterli bir çözüm buluyor; elektrikli olmamasını ciddi eksik saymıyor.

Kendi 1,83 m boyunda iki ayağını tam basabilmesini rahat buluyor.

Uzun sürücüde geniş ayak alanı ve dize çarpmayan gidon yerleşimini beğeniyor.

Kumanda, manet ve kokpit parçalarının üst sınıf BMW hissini korumasını çok beğeniyor.

BMW kullanıcısı olarak menü ve döner kumandaya yabancılık çekmeden alışmasını kolay buluyor.

Çok büyük bölünmüş TFT’de navigasyon ile sürüş bilgisini aynı anda görebilmeyi zengin ve başarılı buluyor.

Ön gözlerin motosikletle birlikte otomatik kilitlenmesini güvenli saklama açısından pratik buluyor.

Havalandırmalı ve USB-C’li sol göze kendi kılıfsız büyük telefonunu yerleştirip şarj edebilmeyi kullanışlı buluyor.

Sağ ön gözü beklediğinden çok daha derin/geniş ve küçük eşya için kullanışlı buluyor.

Büyük BMW’lerden alınan parçaların rastgele değil gövdeye uyumlu biçimde yedirilmesini seviyor.

Yumuşak sele ve bel/sırt desteğini çok rahat buluyor; uzun tur için olumlu beklenti taşıyor.

Geniş yumuşak arka sele ve geniş ayak platformlarını artçı için başarılı buluyor; gerçek artçılı uzun yol testi yok.

Parkta genişletilen sele altına kask ve diğer eşyayı koyabilmeyi pratik buluyor; sürüşte kapatılması gerekiyor.

Aynaların yerleşimini ve arkayı görme kolaylığını çok iyi buluyor.

Cam alçak kademede bile fazla rüzgâr almıyor; yükseltince ön taraftan çok iyi koruyor.

Kendi Borusan servis deneyiminden gelen hizmet/marka desteği güvenini bu scooterı seçmede olumlu bir etken görüyor; her koşulda garanti değil.

Gaz açınca hemen güç vermesini ve özellikle şehir hızlarına kadar canlı çekişini çok beğeniyor.

İri görünümüne rağmen yoğun trafikte akıcı ve kıvrak kullanımını seviyor.

Ağırlık dengesini ve viraj içindeki kararlılığı çok iyi buluyor.

Yol fren denemelerinde güçlü ve iyi durmasını çok beğeniyor.

Denediği yol hızlarında tek silindir olmasına rağmen ayna, el ve ayakta rahatsız edici titreşim yaşamıyor.

Yüksek yol temposunda çok stabil kalmasını ve şehirlerarası kullanıma rahat hissettirmesini seviyor.