UsernamekateKanalın incelemeleri →
2024 model
BMW F800GS — Usernamekate incelemesi
Portekiz yol sürüşünde F800GS’yi düşük sele ve kompakt gövdeyle yönetilebilir, keyifli giriş/orta sınıf GS olarak buluyor. Torklu motorun yüksek viteste düşük devir ve yokuşta toparlamasını, yol tutuşunu, rahat seleyi ve kolay TFT’yi beğeniyor. Test örneğinin quickshifter’ı olumlu; soldan hafif ısı fark ediyor. En sert sportif kullanım için tasarlanmadığını ve ön süspansiyon ayarı bulunmadığını fiyat/amaç koşuluyla anlatıyor; bunu testte yaşanmış arıza diye sunmuyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Sele yüksekliği
14:31 ↗Kısa uzuvlu sürücülere de adventure tarzında erişim sağlayan düşük seleyi çok beğeniyor.
Sürüş gözlemiKompaktlık
13:40 ↗Önceki F750GS’ye benzer kompakt şasinin yeni motorla yönetilebilir paketi korumasını seviyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
07:46 ↗Yol sürüşünde yönlenmeyi hoş ve motosikleti keyifli buluyor; arazi testi yok.
Sürüş gözlemiGösterge
04:54 ↗Bağlantılı TFT’nin kullanımını çok kolay buluyor.
Sürüş gözlemiŞanzıman
08:13 ↗Bu örneğe takılan quickshifter/blipper’ı seviyor; temel pakete standart diye atamıyor.
Sürüş gözlemiSele konforu
11:01 ↗Seleyi uzun mesafe kullanıma uygun rahat buluyor.
Sürüş gözlemiMotor karakteri
11:53 ↗Yüksek viteste düşük devir/yokuşta vites küçültmeden rahat toparlamasını ve çekişini beğeniyor.
Sürüş gözlemiFiyat/performans
14:06 ↗Büyük GS kardeşlerine göre daha uygun fiyatla temel/opsiyonel donanım sunan paketi iyi değer olarak görüyor; dönem fiyatı.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Isı yönetimi
09:04 ↗Yol sürüşünde motorun solundan bir miktar ısı geldiğini fark ediyor; ciddi yanma/arıza iddiası değil.
Sürüş gözlemi