UsernamekateKanalın incelemeleri →
2025 model · ESA ve Akrapovic donanımlı test örneği
BMW F900R — Usernamekate incelemesi
Kate, yenilenen F900R’yi daha canlı gaz ve çevik/sportif yol karakteriyle çok keyifli buluyor. Opsiyonel Akrapovic ses, TFT ve kumandalar, çok sıcak çalışan elcik ısıtma ve kolay süspansiyon ayarı öne çıkıyor. Yarım günlük kullanımda sele rahat, motosiklet virajda oturaklı ve dengeli. Buna karşılık opsiyonel quickshifter/ara gazın geçişleri denediği en yumuşak örneklerden değil. Zengin test donanımı fiyatı artırabilir; temel modele otomatik eklenmiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Gaz tepkisi
08:21 ↗Yeni daha canlı gazın kırsal yolda motosikleti daha ilgili ve keyifli hissettirmesini seviyor.
Sürüş gözlemiViraj çevikliği
15:05 ↗Hafifleyen tekerler ve sportif düzenle akıcı, kıvrak yönlenmesini çok beğeniyor.
Sürüş gözlemiAksesuar egzoz sesi
07:28 ↗Takılı Akrapovic egzozun dolgun ve meyvemsi sesini seviyor; standart egzoz değil.
Sürüş gözlemiGösterge
09:11 ↗6,5 inç TFT’yi çok güzel, zengin bilgi veren ve piyasadaki sevdiği örneklerden biri buluyor.
Sürüş gözlemiKumandalar
11:50 ↗BMW kumandalarının kaliteli ve hoş kullanımını çok seviyor.
Sürüş gözlemiElcik ısıtma
11:23 ↗Opsiyonel elcik ısıtmanın çok sıcak ve etkili çalışmasını özellikle tavsiye edecek kadar beğeniyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon ayarı
10:58 ↗Testteki elektronik ESA ile arka tarafı Road/Dynamic arasında kolay sıkılaştırabilmeyi ve ön ayar olanaklarını değerli buluyor.
Sürüş gözlemiKokpit görünümü
11:50 ↗Aynalar, TFT ve kumandaların birlikte oluşturduğu sürücü görünümünü çok şık buluyor.
Sürüş gözlemiSele konforu
15:56 ↗Bu yarım günlük kullanımda mevcut seleyi rahat buluyor; daha yüksek konfor selesi ayrı seçenek.
Sürüş gözlemiKararlılık
16:49 ↗Virajlı yollarda oturaklı ve dengeli hissetmesini, sinirli/savrulan davranmamasını beğeniyor.
Sürüş gözlemiSürüş keyfi
17:16 ↗Sportif naked olarak kırsal yol eğlencesini çok başarılı buluyor; gezi/pist için başka sınıflarla aynı ölçütü istemiyor.
Sürüş gözlemiFrenler
17:43 ↗Kısa fren denemesinde güçlü yavaşlamayı başarılı buluyor.
Sürüş gözlemiSele seçenekleri
12:42 ↗Farklı boylara uyarlama için çok sayıda sele yüksekliği seçeneği bulunmasını kullanışlı görüyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Quickshifter
17:16 ↗Opsiyonel quickshifter ve ara gazı denediği en akıcı/yumuşak örneklerden bulmuyor; sürüş modu değişimiyle de tamamen düzelmiş demiyor.
Sürüş gözlemi