K1600B

Sunucular bagger tasarımını başarılı, arka bölümün kıvrımını güzel buluyor.

İncelemeci, alçak sele takılı test motosikletinde dik sırt ve fazla açılmadan sürücüye yaklaşan ellerle oturuşu çok rahat buluyor.

İncelemeci alçak seleyle ayaklarını kolayca yere basabilmesini ağır motosiklette güven verici buluyor; düşük sele yüksekliğinin küçük yapılı sürücülere de yardımcı olduğunu belirtiyor.

İncelemeci test motosikletinin rüzgar korumasını çok iyi buluyor; alçak oturuşun bagger görünümü için kısaltılmış camın arkasına saklanmayı kolaylaştırdığını belirtiyor.

İncelemeci standart sunulan üst düzey donanımın zenginliğini övüyor; dinamik ESA ve ABS Pro'yu örnek gösteriyor.

İncelemeci, el manetinin ön ve arka freni birlikte çalıştırdığı sistemin 330 kilogramı aşan motosikleti güçlü ve kolay dozlanabilir biçimde durdurduğunu söylüyor; bu değerlendirme arka frenin tek başına performansı değil.

İncelemeci alt devir çekişini ve devir yükseldikçe gelen ek canlılığı etkileyici buluyor; kapanışta da performansını bagger sınıfı için çok güçlü değerlendiriyor.

İncelemeci altı silindirli motorun kendine özgü ve etkileyici bir karakteri olduğunu düşünüyor.

İncelemeci quickshifterden memnun kaldığını ifade ediyor; döküm bozuk olduğundan vites yükseltme ve düşürmenin ayrı ayrı başarısı hakkında sonuç çıkarılamıyor.

İncelemeci test motosikletindeki elektrikli geri vitesi çok pratik buluyor.

İncelemeci bu büyük motosiklete alışmanın beklediğinden kolay olmasına olumlu şaşırıyor.

İncelemeci yol testinde virajlarda yönlenmesini inanılmaz kolay, ön takımını çok etkili buluyor; kapanışta genel yol tutuşunu da kusursuz olarak nitelendiriyor.