Alçak kuyruk ve büyük çantalarla kurulan bagger görünümünü güzel buluyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi
BMW
K1600B
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
4 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
5 farklı kaynak4 bağımsız kanal31 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı19 olumlu · 12 olumsuz +
19 olumlu · %6112 olumsuz · %39
30 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 2 | 2 | 14 | 6 |
| Model yılı belirtilmedi · Bagger · yoğun opsiyonlu MOTO&CO testi | 1 | 1 | 4 | 4 |
| Model yılı belirtilmedi · Sunucunun geçmiş Bagger sürüşünde yan rüzgâr kıyası | 1 | 1 | 0 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · Takipçi motoruyla Antep’te kısa kullanım | 1 | 1 | 1 | 1 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları19 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
Model yılı belirtilmedi Teknik referans · K1600B · Türkiye resmi teknik tablosu (model yılı belirtilmemiş)
- Maksimum tork
- 5.250 dev/dak’da 180 Nm
- Sıkıştırma oranı
- 12,2 : 1
- Debriyaj
- Yağ banyosu içerisinde çok diskli debriyaj
- Şanzıman
- 6 ileri helisel şanzıman
- Dingil mesafesi
- 1.618 mm
- Ön lastik
- 120/70 ZR 17
- Arka lastik
- 190/55 ZR 17
- Ön fren
- İkili disk fren, 320 mm çap, 4 pistonlu sabit kaliper
- Arka fren
- Tekli disk fren, 320 mm çap, çift pistonlu kaliper
- Sele yüksekliği
- 750 mm
- Yakıt deposu
- yaklaşık 26,5 litre
- Sürüşe hazır ağırlık
- 344 kg 1)
Teknik veri kaynağı: BMW · Türkiye resmi teknik tablosu ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
5 incelemeden 5 tanesi gösteriliyor.
Altın Elbiseli Adam1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+2 olumlu−0 olumsuz
İncele
Motopark Tv1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%50olumlu not oranı+1 olumlu−1 olumsuz
İncele
Adventure Istanbul1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%0olumlu not oranı+0 olumlu−1 olumsuz
İncele
MOTOR LIVE2 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme
%50olumlu not oranı+4 olumlu−4 olumsuz
İncele
BMW K1600B — MOTORLIVE MOTO&CO test değerlendirmesi
MOTOR LIVEK1600B'nin alçak bagger görünümünü başarılı, altı silindir motorun hem torkunu hem gücünü çok keyifli buluyor. Cruise ayarı ve zengin donanım rahat geziye uygun; kumanda tekerine alışınca kullanım kolaylaşıyor. Opsiyonel ileri platformdayken vites değiştirmek için ayağı geri taşımak gerekiyor. Yatış açıklığı sınırlı ve testte hafif gövde salınımı hissediyor; nedenini doğrulamamış. Tam donanıma ulaşınca maliyet yükseliyor.
Olumlu %50 · 4 notOlumsuz %50 · 4 not
BMW K1600B — MOTOR LIVE incelemesi
MOTOR LIVEAlçak sele ve opsiyonel platform ayaklıklar bulunan BMW K1600B ile yapılan yol testi. Rahat üst gövde konumu, yere erişim, koruma, güçlü frenler, altı silindirli motor ve kolay yönlenme övülüyor. Bacakların bükülmesi, ön saklama gözlerinin kaybı ve arka taraftaki hafif yüzme izlenimi eleştiriliyor. Cruise süspansiyon modunun belirgin biçimde yumuşadığı anlatılıyor; bu nötr açıklama ayrı bir memnuniyet puanına çevrilmedi. Dönemin başlangıç fiyatı 23.250 avro, bol opsiyonlu fiyatı yaklaşık 28.000 avro olarak karşılaştırılıyor. Otomatik şanzıman geleceğe yönelik bir beklenti; mevcut donanım olarak değerlendirilmedi. Başlıktaki 2017 test tarihi model yılını kanıtlamıyor.
Olumlu %67 · 12 notOlumsuz %33 · 6 not
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
31 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
31 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
31 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Sürücüye yaklaşan gidon yerleşiminin daha rahat oturuş sunduğunu düşünüyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmediTakipçisinin Bagger’ını kısa kullanınca çok sevmiş, yeniden binmek istediğini söylüyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Takipçi motoruyla Antep’te kısa kullanımBüyük tur gövdesinde manuel yerine otomatik olmasını istiyor; mevcut manuelin mekanik arızası olarak sunmuyor.
Motopark Tv · Model yılı belirtilmedi · Takipçi motoruyla Antep’te kısa kullanımKendi önceki Bagger sürüşünde sert yanal rüzgârda şerit değiştirecek kadar güçlü savrulma hissi yaşadığını anlatıyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Sunucunun geçmiş Bagger sürüşünde yan rüzgâr kıyasıAlçak çanta ve büyük egzoz çizgileriyle Amerikan bagger görünümünü BMWtemelinden kopmadan başarılı buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Bagger · yoğun opsiyonlu MOTO&CO testiAltı silindirin hem dolu torku hem güçlü hızlanmayı aynı anda sunması çok etkileyici geliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Bagger · yoğun opsiyonlu MOTO&CO testiCruise sürüş ayarının daha yumuşak ve sakin gezi hissini bagger karakterine uygun buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Bagger · yoğun opsiyonlu MOTO&CO testiOpsiyonel ileri platformlarda ayaklar öndeyken vites pedalı geride kalıyor, her geçişte ayağı geri getirmek kullanışsız.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Bagger · yoğun opsiyonlu MOTO&CO testiTestteki zengin opsiyonların taban fiyata eklenmesiyle gerçek satın alma bütçesi belirgin yükseliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Bagger · yoğun opsiyonlu MOTO&CO testiİlk başta zorlandığı gidon tekeri alışınca çok sezgisel ve kullanışlı geliyor, donanımın düşünülmüşlüğünü beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Bagger · yoğun opsiyonlu MOTO&CO testiVirajda alttan parça teması çok yüksek tempo gerektirmeden başlıyor; hangi parça olduğunu kesin belirleyememiş.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Bagger · yoğun opsiyonlu MOTO&CO testiTestte hafif, yumuşak gövde salınımı hissediyor; alçalma ve çanta etkisi yalnız kendi olası açıklaması.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Bagger · yoğun opsiyonlu MOTO&CO testiSunucular bagger tasarımını başarılı, arka bölümün kıvrımını güzel buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, alçak sele takılı test motosikletinde dik sırt ve fazla açılmadan sürücüye yaklaşan ellerle oturuşu çok rahat buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci alçak seleyle ayaklarını kolayca yere basabilmesini ağır motosiklette güven verici buluyor; düşük sele yüksekliğinin küçük yapılı sürücülere de yardımcı olduğunu belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci alçak seleli test motosikletinde ayaklıkları yüksek buluyor; bacaklarının biraz bükülmesini bagger oturuşuna uygun görmüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci test motosikletinin rüzgar korumasını çok iyi buluyor; alçak oturuşun bagger görünümü için kısaltılmış camın arkasına saklanmayı kolaylaştırdığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, opsiyonel platform ayaklıklarla donatılmış test motosikletinde GT ve GTL'deki ön saklama gözlerinin bulunmamasını üzücü buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, ön saklama gözleri yerine opsiyonel platform ayaklıklar bulunan test motosikletinde USB bağlantısının arka valizlere taşınmasını pratiklik kaybı olarak değerlendiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci standart sunulan üst düzey donanımın zenginliğini övüyor; dinamik ESA ve ABS Pro'yu örnek gösteriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, el manetinin ön ve arka freni birlikte çalıştırdığı sistemin 330 kilogramı aşan motosikleti güçlü ve kolay dozlanabilir biçimde durdurduğunu söylüyor; bu değerlendirme arka frenin tek başına performansı değil.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci alt devir çekişini ve devir yükseldikçe gelen ek canlılığı etkileyici buluyor; kapanışta da performansını bagger sınıfı için çok güçlü değerlendiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci altı silindirli motorun kendine özgü ve etkileyici bir karakteri olduğunu düşünüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci quickshifterden memnun kaldığını ifade ediyor; döküm bozuk olduğundan vites yükseltme ve düşürmenin ayrı ayrı başarısı hakkında sonuç çıkarılamıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci test motosikletindeki elektrikli geri vitesi çok pratik buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci bu büyük motosiklete alışmanın beklediğinden kolay olmasına olumlu şaşırıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci motosikletin tempolu viraj sürüşü için belki fazla alçak kaldığını düşünüyor ve testteki opsiyonel platform ayaklığın yere temas edip etmediğini sorguluyor; platformun gerçekten yere değdiği kesinleşmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci yol testinde virajlarda yönlenmesini inanılmaz kolay, ön takımını çok etkili buluyor; kapanışta genel yol tutuşunu da kusursuz olarak nitelendiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci virajlı yol sürüşünde arka tarafta hafif bir yüzme hissi aldığını söylüyor; bunu nedeni kesinleşmiş bir arıza olarak değil, kişisel bir izlenim olarak aktarıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, bağlamı dökümde kısmen bozulmuş sulu geçiş bölümünde fazla hızlı gidilirse dizlere kadar ıslanıldığını belirtiyor; bu kısa deneyim genel yağmur koruması testi sayılmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Ergonomi2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Altın Elbiseli AdamModel yılı belirtilmedi
Sürücüye yaklaşan gidon yerleşiminin daha rahat oturuş sunduğunu düşünüyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
İncelemeci, alçak sele takılı test motosikletinde dik sırt ve fazla açılmadan sürücüye yaklaşan ellerle oturuşu çok rahat buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Altın Elbiseli AdamModel yılı belirtilmedi
Alçak kuyruk ve büyük çantalarla kurulan bagger görünümünü güzel buluyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Bagger · yoğun opsiyonlu MOTO&CO testi
Alçak çanta ve büyük egzoz çizgileriyle Amerikan bagger görünümünü BMWtemelinden kopmadan başarılı buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yol tutuşu2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · Sunucunun geçmiş Bagger sürüşünde yan rüzgâr kıyası
Kendi önceki Bagger sürüşünde sert yanal rüzgârda şerit değiştirecek kadar güçlü savrulma hissi yaşadığını anlatıyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Bagger · yoğun opsiyonlu MOTO&CO testi
Testte hafif, yumuşak gövde salınımı hissediyor; alçalma ve çanta etkisi yalnız kendi olası açıklaması.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗