R nineT Urban G/S

Sunucu boxer motoru çok sağlam olarak nitelendiriyor; bu ilk izlenim ve işe gidiş geliş anlatısında uzun dönem dayanıklılık testi sunmuyor.

Test motosikletindeki altın ve siyah Option 719 boyayı, özellikle deponun bu renklerdeki görünümünü çok güzel buluyor; bu boya için o dönemde 420 sterlin ek ücret belirtmesi bir fiyat/değer yargısı değil.

Fazla elektronik teknoloji ve karmaşıklık istemeyen sürücüler için motosikletin sade, doğrudan sürüş deneyimini uygun buluyor.

Bu yol sürüşünde test motosikletine yol lastikleri takılı olmasından memnun; dişli arazi lastikleri yerine bunları tercih ediyor.

Test motosikletinin egzoz sesini büyüleyici ve güzel buluyor; özellikle düşük devirden gaz açarken çıkan sesi seviyor. Tam egzoz sistemiyle ilgili sonraki hayali bu değerlendirmeye dahil değil.

Quickshifter ve benzeri yardımcılar bulunmasa da motosikletin çok eğlenceli bir sürüş sunduğunu düşünüyor.

Boxer motorun motosikleti yana sallamasını sevdiği belirgin karakterin bir parçası olarak görüyor; bunu rahatsız edici titreşim olarak sunmuyor.

Gevşek çakıllı yollar veya hafif arazi sürüşü yapılacaksa mevcut ABS'nin bir düğmeyle kapatılabilmesini yararlı buluyor; burada arazi testi aktarmıyor.

Yol lastikleriyle kuru yolda yön değiştirmeyi çok çevik ve eğlenceli buluyor; boxer motorun ağırlığı aşağıda toplamasını bunun nedeni olarak açıklıyor. Bu yargı videodaki yağışlı koşullara genellenmiyor.

Test motosikletinde bulunan ısıtmalı elcikleri yağışlı ve kendi tahminine göre yaklaşık 3 °C olan bu soğuk sürüşte çok hoş buluyor.

Ortada konumlanan ayaklar ve sportif biçimde kapanmayı gerektirmeyen duruşla oturuşu rahat buluyor; kısa kolları nedeniyle kendisi yine de biraz öne eğiliyor.

Geniş ve düz gidonun virajlarda kontra yönlendirme için iyi kaldıraç sağladığını düşünüyor.

Ayarlanabilir manetleri özellikle kendi kısa parmakları için hoş bir özellik olarak görüyor.

Eski tarz yuvarlak aynaların motosikletin genel görünümüne uyduğunu düşünüyor; ayna görüşü hakkında bir değerlendirme yapmıyor.

Düşük devirden gaz açıldığında motorun canlı ve güçlü çekişini beğeniyor; yaklaşık 25 mil/sa hızda da bu tepkiyi gösteriyor.

Altın renkli jantları da güzel bulsa da test motosikletindeki siyah jantların görünümünü tercih ediyor.

Öndeki çift disk ve Brembo kaliperlerin bol durdurma gücü sağladığını söylüyor; arka fren için ayrı bir yargı aktarmıyor.

Test motosikletindeki düz seleyi çok rahat buluyor; bu yorum denenmemiş alçak sele seçeneğine ilişkin değil.