BMW · İnceleme notları

R1200GS

MOTOR LIVE incelemesi · Model yılı belirtilmedi · LC, Euro 4; Rallye olarak anılan test motosikleti

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
MOTOR LIVEKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi · LC, Euro 4; Rallye olarak anılan test motosikleti

BMW R1200GS — MOTOR LIVE incelemesi

Karşılaştırmanın sıvı soğutmalı Euro 4 ara neslidir. İlk LC'ye göre daha sakin, eski hava/yağ soğutmalı nesle göre ise daha az dolgun bulunduğu anlatılıyor. Metalik motor sesi eleştirilirken geleneksel göstergesi ve mevcut donanımı beğeniliyor. Yağmurda diğerleri kadar kolay kullanıldığı, fakat daha az koruduğu düşünülüyor. Konuşmada 244 kg olarak anılıyor. Tüketim yanıtındaki sayı ve kapanıştaki bazı fiyatların bu sürüme atfı bozuk dökümden kesinleştirilemiyor; bunlardan memnuniyet notu çıkarılmadı. Model yılı bilinmiyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Motor karakteri

    04:38 ↗

    Euro 4 sürümünün ilk sıvı soğutmalı motora göre sakinleşmesini ve özellikle alt devirlerde biraz daha yuvarlak karakter kazanmasını olumlu değerlendiriyor; mühendislerin bunu özellikle amaçlamış olabileceği açıklamasını tahmin olarak sunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Uygunluk

    07:45 ↗

    Üç test neslini karşılaştıran değerlendiriciler, GS ailesinin farklı kullanımlara uyum sağlayan çok yönlülüğünün Euro 4 LC'de de korunduğunu söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge

    10:06 ↗

    TFT yerine geleneksel göstergesi bulunan Euro 4 test motosikletinin ekranını çok okunaklı buluyor; devir ve yakıt bilgilerine menülerde uzun süre dolaşmadan ulaşabilmesini beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Donanım

    10:19 ↗

    Euro 4 test motosikletinin daha az gösterişli olsa da yol bilgisayarı ve kullanışlı kumanda düğmeleriyle ihtiyaç duyduğu donanımın hemen tamamını sunduğunu düşünüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Kullanım kolaylığı

    13:26 ↗

    Üç test nesli için ortak olarak fazla zorlamadan etkili sürüş sağlandığı söyleniyor; LC'yi kullanan değerlendirici yağmurlu günde kendi motosikletinin de diğer ikisi kadar kolay kullanıldığını ayrıca doğruluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Donanım

    13:54 ↗

    Üç test nesli için ortak değerlendirmede ısıtmalı elcikleri yararlı buluyor; yağmurlu sürüşün daha rahat geçmesine katkı sağladıklarını belirtiyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Motor karakteri

    04:33 ↗

    Değerlendirici, hava/yağ soğutmalı R 1200 GS'nin düşük devir esnekliği ve dolgunluğunun LC'ye geçişte bir miktar kaybolduğunu, Euro 4'te kısmen geri gelse de hâlâ eksik kaldığını düşünüyor. Başka bir değerlendirici de daha kısa aktarma oranlarının eski neslin iri düşük devir itişi hissini azalttığını tahmin ediyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor sesi

    05:39 ↗

    Euro 4 LC test motosikletinde tipik boxer sesinin yerine metalik ve tuhaf bir mekanik ses duyduğunu söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Rüzgar koruması

    15:01 ↗

    Yağmurlu günün ardından LC'yi kullanan değerlendirici, diğer iki test motosikletinin kendisininkinden daha iyi koruduğu izlenimini aktarıyor; 1250'nin gövde ve ön camını ayrıca daha koruyucu bulduğunu düşünüyor.

    Sürüş gözlemi