S1000XR

Yol konforuyla çok canlı ve eğlenceli spor karakterini birlikte sunmasını çok beğeniyor.

Güvenlik destekleri, elektronik süspansiyon ve genel malzeme/işçiliği zengin ve çok başarılı buluyor.

227 kg’ı bu güç ve sınıfta ideal/rekabetçi buluyor.

Dört silindirin sesini çok beğeniyor ve kendine özgü keyif unsuru görüyor.

1,75 m boyuyla iki ayağının tam yere bastığını söylüyor.

Yaklaşık 2 bin devirde bile sarsıntı hissettirmeden net geçen vites asistanını çok beğeniyor.

Yüksek gövde/ağırlık merkezine rağmen yeterli deneyimle düşük hızlı dur-kalkların ağır/korkutucu hissettirmediğini söylüyor.

Pegler, dizle depo kavrayışı ve gidon yüksekliği/erişimini çok uygun buluyor; gövdeyi kullanılamayacak kadar iri hissetmiyor.

Sakin Road modunda bile az gazla kuvvetli cevap ve keyifli hızlanma vermesini beğeniyor.

Arka frenin net durdurmasını beğeniyor; daha iyi lastikle iyileşebileceğini ihtimal olarak ekliyor.

Ön frenin çok güçlü ve etkili yavaşlatmasını beğeniyor.

Benzer fiyatlara yaklaşan Tracer/Versys gibi rakipler karşısında kendi hissinde XR’ı daha güçlü seçenek görüyor; pahalı olmadığını söylemiyor.

Arıza olasılığını inkâr etmeden BMW’nin güçlü servis desteğini olumlu ayırıyor; testte kendi açılmış servis/garanti vakası yok.

Özel ince ayar yapmadan Road ve Dynamic denemelerinde rüzgâra rağmen kafa sallamadan kararlı gitmesini çok beğeniyor.

Dynamic’e geçince şasinin daha iyi yere oturduğunu hissetmesini beğeniyor.

Hangi viteste olduğuna çok bağlı olmadan gaz açınca yürüyen güçlü motor tepkisini seviyor.

Rayda gider gibi çizgi koruyan viraj hissini çok başarılı buluyor.

Agresif karakterine rağmen sakin sürmek istediğinde de yumuşak/sakin tepkili hâle gelebilmesini beğeniyor.

Çekim döneminde garantili düşük kilometre ikinci elin sıfıra göre bıraktığı bütçeyi ekipman/seyahat için daha mantıklı görüyor.

Kendi boyuyla yüksek hızda başını sallatacak rüzgâr almamasını ve camın yeterliliğini beğeniyor.

Hızlı/karışık kullanımda gösterilen 7,1 litreyi bu performans koşulunda normal buluyor; depo üzerinden ölçüm yaptığı iddia edilmiyor.

BMW ekranındaki bilgiye hızlı erişimi ve kolay menü düzenini çok kullanışlı buluyor; kendi geçmiş alışkanlığının etkisi olabileceğini kabul ediyor.