MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · XT
Can-Am Canyon — MOTOR LIVE incelemesi
MOTOR LIVE, Canyon XT’yi eğilmeyen ve otomobil genişliğinde bir üç tekerlekli yol/bozuk yol aracı olarak tanıtıyor. Görünümünü ve opsiyonel yüksek camın kolay ayarını beğeniyor; önceki ön saklama alanının kaybolmasını eleştiriyor. Daha serbest elektronik modların ve arka tutunma düzeninin keyifli olmasını bekliyor.30binavro civarındaki başlangıcı pahalı buluyor; bu fuar ilk izleniminde sürüş testi yok.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
02:09 ↗Geniş gövde ve maceracı görünümünü güçlü, çekici bir tasarım olarak beğeniyor.
Kişisel tercihOpsiyonel cam ayarı
02:15 ↗Sergi örneğindeki çok yüksek opsiyonel camın elle kolay ayarlanabilmesini pratik buluyor.
Sürüş gözlemiElektronik serbestlik beklentisi
02:27 ↗Daha önceki yol üç tekerlerinde kısıtlayıcı bulduğu asistana göre, Canyon’un daha serbest modlarıyla kayarak eğlenme imkânını olumlu bekliyor; sürüşte denemiyor.
Kişisel tercihArtçı tutunma beklentisi
02:47 ↗Arka bölümdeki tutunma düzeninin iki kişilik kullanımda iyi destek sağlayacağını düşünüyor; artçılı sürüş testi yapılmıyor.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Ön saklama alanı
02:03 ↗Önceki yol örneklerindeki ön bagajın artık bulunmamasını olumsuz görüyor; üstüne eşya bağlanabileceğini ayrıca belirtiyor.
Kişisel tercihFiyat
03:22 ↗Kaynak döneminde aile için yaklaşık 30binavrodan başlayan fiyatı pahalı buluyor; bunun XT’nin kesin teslim fiyatı olduğunu söylemiyor.
Kişisel tercih