İncelemeci, ayakların önde olduğu rahat oturuşu ve sürücüye uzanan geniş gidonu beğeniyor; beden ölçülerine göre ayarlanabilen ergonominin kendisine çok iyi uyduğunu söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · S
Can-Am
Spyder F3
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
1 farklı kaynak1 bağımsız kanal15 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı9 olumlu · 6 olumsuz +
9 olumlu · %606 olumsuz · %40
15 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi · S | 1 | 1 | 9 | 6 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları16 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%60olumlu not oranı+9 olumlu−6 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
15 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
15 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
15 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
İncelemeci, sürüş konforunu son derece başarılı buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sİncelemeci, seleyi çok yumuşak ve konforlu buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sİncelemeci, çok yumuşak süspansiyonun konfor açısından mükemmel olduğunu söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sİncelemeci, süspansiyonun yumuşaklığını sportif sürüşte pek ideal bulmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sİncelemeci, küçük ön bagajı ve ön camsız haliyle F3'ü uzun seyahatlere en uygun Spyder olarak görmüyor; bu kullanım için aksesuar gerektiğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sİncelemeci, ön bagajı küçük buluyor; ancak küçük bir tam kapalı kask alabilecek alan sunduğunu belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sİncelemeci, ön cam bulunmamasını uzun seyahatler açısından eksiklik olarak değerlendiriyor; cam için aksesuar seçeneğine başvurmak gerekiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sİncelemeci, bazı gösterge ikazlarını çok küçük ve zor okunur buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sİncelemeci, üç silindirli motorun gücü ve yüksek torkunun güçlü hızlanma hissi verdiğini söylüyor; özellikle üçüncü viteste 4000 devrin üzerindeki çekişi beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sİncelemeci, ön ve arkanın birlikte çalıştığı bağlantılı frenlemeyi çok güçlü ve son derece etkili buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sİncelemeci, kapatılamayan elektronik yardımcıların sert viraj kullanımında tekerlek kalkmasını önlemek için enjeksiyonu keserek aracı belirgin biçimde yavaşlatmasını eleştiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sİncelemeci, müdahale eden elektronik güvenlik yardımcılarını özellikle motosiklet sürmeye alışık olmayanlar için güven verici buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sİncelemeci, F3'ün açık havada sürüş hissi ve güçlü performans isteyen kullanıcılara hitap edebileceğini düşünüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Sİncelemeci, F3'ü Spyder ailesinin en eğlenceli ve motosiklete en yakın sürüş hissini sunan modeli olarak değerlendiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · SKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Benelli
502C
- Motor hacmi
- 500.0 ccm (30.51 cubic inches)
- Güç
- 47.6 HP (34.7 kW)) @ 8500 RPM
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Cruiser
- Ortak etiket: Uzun yol
R18
- Motor hacmi
- 1.802 cm³
- Güç
- 67 kW (91 hp) / 4.750 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Cruiser
- Ortak etiket: Uzun yol
R18 Transcontinental
- Motor hacmi
- 1.802 ccm
- Güç
- 4.750 dev/dak'da 91 bg (67 kW)
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Cruiser
- Ortak etiket: Uzun yol