UsernamekateKanalın incelemeleri →
2024 model · Bağlantı/izleyici opsiyonlu test örneği
CFMOTO 450NK — Usernamekate incelemesi
Kate ilk sürüşte 450NK’nin hafif, alçak ve çok kolay kullanılır karakterine hemen ısınıyor. Hafif debriyaj, temiz gaz, beklenenden keyifli çekiş, sportif motor sesi ve iyi yönlenme güçlü artılar. Kuru yolda lastik/süspansiyon güven veriyor. Ekran yüzeyinin güneşte yansıması ve bağlantı opsiyonunun yüksek ücreti kaygıları; sele ilk oturuşta sert ama önceki uzun yol hassasiyeti nedeniyle kesin konfor hükmü vermiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
01:18 ↗Keskin arka bölüm ve geleceğe dönük naked görünümünü hoş buluyor.
Sürüş gözlemiİlk kalite hissi
02:10 ↗İlk yakından bakışta kötü yapılmış görünmeyen, malzeme/üretim hissi iyi bir motosiklet buluyor; uzun sahiplik testi değil.
Sürüş gözlemiFiyat karşılığı
03:06 ↗Dönem fiyatını çok ucuz ve sunduğu sürüş için güçlü bir fırsat olarak görüyor; stok/indirim tahminleri güncel garanti değil.
Sürüş gözlemiGösterge yerleşimi
03:31 ↗TFT’nin büyük hız, vites, menzil ve yakıt gibi bilgilerini açık ve hoş yerleşimde buluyor.
Sürüş gözlemiMotor sesi
04:26 ↗Standart örneğin beklemediği kadar dolgun, hırıltılı ve sportif sesini çok seviyor.
Sürüş gözlemiKullanım kolaylığı
14:07 ↗Basit, zahmetsiz ve korkutmayan yapısıyla motosiklete atlayıp hemen alışmayı çok kolay buluyor.
Sürüş gözlemiYere erişim
12:51 ↗Kendi kısa boyunda düz ayakla, hatta diz biraz bükülü durabilmesini çok iyi buluyor.
Sürüş gözlemiHafiflik
06:59 ↗Motosikleti çok hafif ve kolay yönetilebilir hissediyor.
Sürüş gözlemiDebriyaj
11:59 ↗Çok hafif debriyajın küçük elleri ve yoğun trafik kullanımı için büyük rahatlık sağlamasını seviyor.
Sürüş gözlemiManet ayarı
09:16 ↗Manetlerde ayar imkânı bulunmasını olumlu görüyor.
Sürüş gözlemiVites geçişi
08:25 ↗Quickshifter olmasa da kutuda vites yükseltmeyi kolay buluyor.
Sürüş gözlemiGaz tepkisi
11:33 ↗Gazın hoş, kolay çevrilir ve keyifle devirlendiren tepkisini seviyor.
Sürüş gözlemiÇekiş
22:50 ↗Sınırlı güç rakamına rağmen beklediğinden az eksik hissettiren, canlı ve eğlenceli hızlanmayı beğeniyor.
Sürüş gözlemiYönlenme
20:42 ↗Viraja kolay yatıp yön değiştiren, bu kısa denemede kendisini rahatsız eden davranış göstermeyen çevikliği seviyor.
Sürüş gözlemiKuru lastik hissi
21:07 ↗Testteki kuru zeminde sportif lastiklerin iyi iş çıkardığını söylüyor; ıslak tutuşu denenmemiş.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
21:34 ↗İlk yol sürüşünde süspansiyonu hoş ve iyi sönümlenen yapıda buluyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Ekran yansıması kaygısı
01:45 ↗Yansıtıcı yüzeyde gökyüzü/kendi başını gördüğü için parlak güneşte okunurluğun zorlaşabileceğinden kaygılanıyor; o koşulda tam test yok.
Olası riskBağlantı maliyeti
03:31 ↗Bağlantı/izleyici opsiyonunun ilave ücretini yüksek buluyor; kesin bedel ve abonelik durumundan emin değil.
Olası riskİlk sele hissi
05:42 ↗İlk oturuşta seleyi sert hissediyor ama kendi önceki uzun yol hassasiyetinin etkisini kabul edip daha çok sürmeden karar vermiyor.
Olası risk