450NK

Sunucu ilk incelemede genel tasarımı güzel ve dikkat çekici buluyor; farın açılış animasyonunu da beğeniyor.

Sunucu lansmandaki ilk görsel incelemesinde, işaret ettiği pürüzlü yüzey dışında kötü kalite izine rastlamadığını söylüyor.

Sunucu gösterge menüsünün çok hızlı tepki vermesini beğeniyor; kısa yol sürüşünde ekranı yeterli ve net buluyor.

Sunucu sürüşün ilk yüz metresine varmadan depoyu bacaklarla kavrama hissini ve oturma pozisyonunu çok başarılı buluyor; sürüş sırasında da oturuş hissini beğeniyor.

Sunucu düşük hızda birinci viteste 450MT kadar belirgin ileri geri silkeleme olmadığını ve farklı haritalandırmanın hissedildiğini söylüyor; benzer gaz hassasiyetinin tamamen kaybolmadığını da ekliyor.

Sunucu 450 cc motor bloğunu çok beğeniyor; 450MT'ye göre daha yüksek devirli karakterini ve şehirde canlı kullanıma elverişli oluşunu olumlu değerlendiriyor.

Sunucu lansman yol sürüşünde beşinci viteste 180 gördüğünü ve motosikletin hâlâ güçlü hızlandığını söylüyor; öndeki grup yavaşladığı için denemeyi sürdüremiyor.

Sunucu beşinci viteste 180 görüp hızlanmanın devam ettiğini hissetmesine dayanarak 200'e ulaşabileceğini tahmin ediyor; 200'e ulaşıldığını aktarmıyor.

Sunucu kısa yol testinde debriyajı çok yumuşak ve kullanımını çok kolay buluyor.

Sunucu yol testinde aynaların görüş performansını iyi ve yeterli buluyor.

Sunucu lansman yol sürüşünde gazlama hissini ve sürüş keyfini çok beğeniyor; hacim sınıfında başarılı bir naked olduğunu düşünüyor.

Sunucu kısa lansman yol testinde frenlemeyi iyi buluyor.

Konuk Burak Hoca, kısa lansman sürüşünde 1,83 metre boyuna ve uzun bacaklarına rağmen 450NK üzerinde kol ve bacaklarında rahatsızlık yaşamadığını söylüyor.

Konuk Burak Hoca, lansmanda kullandığı 450NK ve 450MT'nin ikisinin de sürüşünü çok keyifli buluyor.