650NK

Aynı lastiklerin yağmurda kayabildiğini belirtiyor.

Çıplak gövdede rüzgâr boynunu yoruyor; günlük kullanımının önemli bir olumsuzluğu.

Uygun ön cam bulamadığını, bulduğu koruma demirinin de az seçenek nedeniyle pahalı geldiğini söylüyor.

Ekranda 5,8 litre görüyor; rodajda 7–7,1 litre gördüğünü anlatıyor. Trafik ve kullanım tarzı koşulları nedeniyle bunlar genel tüketim ölçümü sayılmıyor.

Beklediği navigasyon bağlantısının ayrıca TBOX modülü gerektirmesini ve bunun ek maliyetini beğenmiyor; fiyatı kesin bir tutar olarak vermiyor.

Çekiş kontrolünün bulunmamasını eksik görüyor.

Kendi motosikletinin deposu çatlayarak yakıt sızdırmış. Hortumun sıkışması olasılığını dile getiriyor; neden teknik olarak doğrulanmış değil.

Artçı yerini çok rahatsız buluyor.

Yan ayağı ayağıyla bulup açmak hem sahibine hem Kolaçan’a zor geliyor.

Kolaçan yüksek devirde ayaklıklarda hafif titreşim hissediyor.

Sport ve Eco arasında belirgin güç farkı hissetmediğini söylüyor; yalnız ekran değiştiği düşüncesi teknik doğrulama değil, kısa sürüş izlenimi.

Gerçek sürüş modu ve telefon bağlantısının daha iyi sunulmasını isterdi; hız sabitlemeyi kendi önceliği saymıyor.

Rüzgâr ve sırt ağrısı nedeniyle konfora on üzerinden üç veriyor. Motosiklete tutunabilmesi bu uzun kullanım şikâyetini ortadan kaldırmıyor.

Dört farklı servis deneyiminden yalnız bir ustadan memnun kaldığını söylüyor; değerlendirmesi kendi hizmet tecrübesine dayanıyor.

Satın aldığı bedelle beklediği satış bedeli arasında ciddi kayıp görmesi ikinci el değerinden memnuniyetini düşürüyor. Anılan rakamlar güncel piyasa rehberi değil.

Kendi sürüş tarzına göre fazla gaz açmaya teşvik ettiğini ve tek motosiklet olarak yanlış tercih yaptığını düşünüyor; ikinci, hafta sonu motosikleti olarak yeniden alabilir.