Diavel

Yol sürüşünde, 240 mm olarak belirttiği geniş arka lastiğe rağmen dengeyi, yol tutuşunu ve kontrayla kolay yönlenmesini beklediğinden çok daha iyi buluyor; virajlarda korkutmadığını söylüyor.

Yol sürüşünde hızlanmayı son derece güçlü ve zahmetsiz buluyor; MT-07'nin kolay hızlanma hissinin daha güçlüsünü sunduğunu söylüyor. Özellikle spor moduna geçtikten sonraki itişten çok etkileniyor.

Yol sürüşünde frenleri ve özellikle fren hissini çok başarılı buluyor; ön ve arka freni ayrı ayrı değerlendirmiyor.

Bu kısa sürüşte oyuk biçimli seleyi çok rahat buluyor ve şeklinin güçlü hızlanma sırasında sürücüyü desteklediğini anlatıyor.

Viraj sürüşünde karşı taraftaki diziyle motosikleti kavrayabilmesini, sürücüye güven veren olumlu bir ergonomi özelliği olarak anlatıyor.

Sürüşten çok büyük keyif alıyor; yalnızca hızlanmanın değil viraj dönmenin de zevk verdiğini ve sürüşün stresini attırdığını söylüyor.

Bu yol sürüşünde çok büyük bir rüzgar darbesi hissetmediğini söylüyor; değerlendirmeyi yaptığı hız belirtilmiyor.

Kendi yol sürüşünde çok yüksek güce rağmen güven duyduğunu ve gazı rahatça açabildiğini söylüyor; bu hissi deneyimsiz sürücülere uygunluk olarak değerlendirmiyor.

Kendi sürüşünde motosikletin her şeyi çok kolay hissettirdiğini söylüyor; acemiye bile kolay gelebileceği görüşünü, yüksek güç nedeniyle deneyimsiz sürücülere binmemeleri uyarısıyla birlikte veriyor.

Pirelli olduğunu ve modele özel üretildiğini duyduğu test lastiklerinin tutuşunu çok beğeniyor; bu sürüşte gücün boşa çıktığını hissetmediğini söylüyor. Motosikletin kilometresini ve lastik rodajının tamamlanıp tamamlanmadığını bilmiyor.

Ön tasarımı ve özellikle farların görünümünü çok beğeniyor.