Multistrada 1260 S

İncelemeci, Multistrada'nın 90 derecelik V-twin motor düzenini kendi Ducati beklentisine uygun buluyor ve V4 alternatifi karşısında bu düzeni özellikle tercih ediyor.

Elektronik donanım paketinin, bir Ducati'den beklediği ileri teknoloji düzeyini rahatlıkla karşıladığını düşünüyor.

5,5 inç TFT ekranın menülerinde gezinmeyi telefondan bile kolay buluyor; ekranın daha eğlenceli de olabileceğini esprili biçimde ekliyor.

Artçı alındığında veya yan çantalar ağır bagajla doldurulduğunda elektronik süspansiyon ayarlarını kolayca değiştirebilmeyi yararlı buluyor; bu yüklerle yapılmış bir sürüş testi aktarmıyor.

Hem vites yükseltmede hem küçültmede çalışan, küçültürken otomatik ara gazı da veren quickshifter teknolojisini takdir ediyor.

Teknolojisi sayesinde sportif motosiklet ve tur motosikleti rollerini başarıyla bir araya getirdiğini düşünüyor.

Elektronik süspansiyonun sportif kullanım için sert, tur kullanımı için ise yumuşak ve konforlu bir karakter sunabilmesini beğeniyor.

Çok amaçlı yapısına rağmen tasarımını çekici buluyor; sportif ve sağlam görünen hatlarını, gagasını, sele kumaşları ile kırmızı dikişlerini ve arka tasarımını özellikle beğeniyor.

İncelenen 1260 S'de tek taraflı salıncak bulunmasını kendi Ducati beklentisine uygun buluyor; bütün Multistrada modellerinde bu düzenin bulunmadığını özellikle belirtiyor.

Termignoni aksesuar egzoz takılıysa quickshifter ile vites yükseltirken çıkan sesi çok etkileyici buluyor; bu egzozun test motosikletinde takılı olduğu anlatımdan kesinleşmiyor.

Bir günlük sürüş deneyiminde Multistrada'nın Ducati beklentilerini karşıladığını ve hayal kırıklığı yaratmadığını söylüyor; motosikleti sürülecekler listesine eklemeyi öneriyor.