Motorcycle StationKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · 890 cc yeni V2 · Standart sergi örneği · V2S henüz gelmedi
Ducati Multistrada V2 — Motorcycle Station incelemesi
Yeni 890 cc Multistrada V2’nin ayrıntılı Ducati tasarımı, daha ulaşılabilir boyutu ve dik oturuşu geziye hazır hissettiriyor. Korunaklı şarj alanı, yatay arka süspansiyon yerleşimi ve sele hissi beğeniliyor. Nispeten küçük ekran ve anahtarsız çalıştırmanın olmayışı eksiler; V2 S bu sırada henüz sergide değil.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Ducati tasarım ayrıntıları
14:43 ↗Motosikletin her ayrıntısında Ducati karizmasının hissedilmesini güzel buluyor.
Sürüş gözlemiDik oturma pozisyonu
14:55 ↗Üzerine oturunca dik pozisyonun uzun bir yolculuğa hazır hissettirmesini beğeniyor.
Sürüş gözlemiErişilebilir orta boyut
15:12 ↗1260 gibi çok büyük gelen modellerin yanında orta/orta üst boyutta bu seçeneğin gelmesini güzel buluyor.
Sürüş gözlemiKorunaklı şarj alanı
15:44 ↗Telefon şarj alanının güzel saklanmış ve korumalı konumlandırılmasını beğeniyor.
Sürüş gözlemiArka süspansiyon yerleşimi
16:23 ↗Yatay arka süspansiyonun konumlandırılmasını mühendislik açısından çok başarılı buluyor.
Sürüş gözlemiSele konforu
16:40 ↗Standda oturduğu selenin güzel, konforlu ve hoş hissettirdiğini söylüyor. Uzun süreli yol testi değil.
Sürüş gözlemi