UsernamekateKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · Pro
Hero Xpulse 200 4V — Usernamekate incelemesi
Mike Pro’yu yükseltilmiş gidonu, daha rahat ayakta sürüş konumu ve fazla yerden açıklığı nedeniyle standarttan daha çok seviyor. Küçük motor ve düşük fiyat, araziye bütçeyle başlamak için cazip; teknik zeminde dengesi iyi. Sert süspansiyon yolda istikrar verirken 90 kg sürücüde bile küçük arazi darbelerini yeterince yutmuyor. Uzak ön fren kolu, ıslakken kayan ayaklık kauçuğu, bazı çalıştırmalarda gaz verme ihtiyacı ve sürekli devir isteyen güç karakteri eleştiriliyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Yol dengesi
10:08 ↗Sıkı süspansiyonun asfalt üzerinde daha istikrarlı hissettirmesini beğeniyor.
Sürüş gözlemiErgonomi
10:35 ↗Yükseltilmiş gidonun kollarını daha doğal konuma getirmesini ve standarttan daha rahat oturuş sağlamasını seviyor.
Sürüş gözlemiArazi dengesi
12:21 ↗Yavaş teknik zeminde dengeli buluyor; ön tekeri kaldırıp indirmek zor gelmiyor.
Sürüş gözlemiDebriyaj
14:10 ↗Debriyajı yeterince hafif buluyor.
Sürüş gözlemiFrenler
14:36 ↗Kol erişimi uzak olsa da ön frenin çok iyi çalıştığını söylüyor.
Sürüş gözlemiArazi açıklığı
21:34 ↗Uzun süspansiyon hareketi ve yerden açıklığının daha güvenle, daha sert sürmesine; izlere ayaklık vurmadan ve kolay dibe gelmeden ilerlemesine yardımcı olmasını seviyor.
Sürüş gözlemiBaşlangıç uygunluğu
17:13 ↗Düşük fiyat ve aşırı olmayan güçle bütçesi kısıtlı sürücünün araziyi denemesi için cazip bir giriş motosikleti buluyor.
Sürüş gözlemiSürüş keyfi
22:00 ↗Küçük motorlu Pro ile geçirdiği yol ve arazi gününü çok eğlenceli buluyor; iki örnekten bunu tercih ediyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Arazi süspansiyonu
12:46 ↗90 kg ağırlığında bile küçük darbelerde sert buluyor; üzerinden sektirdiğini ve hafif/acemi sürücüyü zorlayabileceğini söylüyor.
Sürüş gözlemiManet erişimi
14:10 ↗Çok büyük ellerine rağmen ön fren koluna tek parmakla ancak uçtan erişebildiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiÇalıştırma
16:00 ↗Bazı çalıştırmalarda yalnız marşla almıyor, kısa gaz vermek gerekiyor; test gününde tekrarlanan bir eksi olarak anlatıyor.
Sürüş gözlemiAyaklık tutuşu
20:43 ↗Islanan kauçuk ayaklıkların kayganlaşmasını sevmiyor; kauçuklar çıkarılabildiği için çözülebilir buluyor.
Sürüş gözlemiPerformans
21:08 ↗Özellikle arazide hareket için motoru yüksek devirde tutmak gerekiyor; biraz daha güç istiyor ama düşük fiyat/giriş amacıyla bunu bağdaştırıyor.
Sürüş gözlemi