ADV350

XADV’den gelen çizgileriyle güzel, aile karakteri güçlü tasarım buluyor.

Boya ve parçaları büyük kardeşine yakın Honda standardında kaliteli buluyor.

Selenin malzemesini XADV’den daha kaliteli ve görünüşünü daha özenli buluyor.

Benzer sele genişliğine rağmen daha alçak oturuşun kısa boy için XADV’den daha rahat yere erişim sunduğunu söylüyor.

Derin ve güzel açılan ön gözü XADV’nin dar gözüne göre çok daha kullanışlı buluyor.

CVT’nin gaz açıldığında gecikme olmadan çok iyi tepki vermesini beğeniyor.

Daha hafif gövdeyle tek diskli çözümün yeterli olduğunu; denemelerde güçlü ve kusursuz durduğunu söylüyor.

Daha hafif yapısı sayesinde tali ve hafif arazi yollarda XADV’den daha kolay kontrol edip rahat ettiğini söylüyor.

Daha küçük ve hafif gövdeyle araç aralarına daha rahat girip çıkmasını karşılaştırmanın şehir içi kazananı olarak görüyor.

Kendi kullanımında yaklaşık 4 litre civarını, XADV’nin 4–5 litresine göre biraz daha ekonomik buluyor.

İki tam kapalı kasklık büyük alanı XADV’den çok daha ferah ve işlevsel buluyor.

Sadece benzer görünümden ibaret olmadığını, oturunca XADV’nin motosiklet karakterini gerçekten hissettirdiğini söylüyor.

Kaynak tarihinde yaklaşık yarı fiyatına daha pratik bir gövdede aile hissini sunmasını anlamlı buluyor.