MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · RS
Honda CB1100 — MOTOR LIVE incelemesi
Honda CB1100 RS'nin yol testi. Kapsamlı gösterge bilgileri, egzoz sesi ve uzun altıncı vites beğenilirken güneşte okunurluk, ağırlık, seyir titreşimi ve motor ısısı eleştiriliyor. Dönemindeki yüksek fiyatın işçilik, donanım ve performansla karşılandığı düşünülüyor. Karma kullanımda 6,7 l/100 km tüketim ve yaklaşık 250 km menzil bildiriliyor; bu ölçümlere ayrıca olumlu veya olumsuz puan verilmiyor. EX, teknik karşılaştırma amacıyla anılıyor. Başlıktaki 2017 ifadesi test tarihiyle de ilişkili olabileceğinden kesin model yılı atanmadı.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Gösterge
03:06 ↗Gösterge panelinin sunduğu bilgiler kapsamlı bulunuyor.
Sürüş gözlemiTekerlek ve jantlar
04:38 ↗RS versiyonunun 17 inç alaşım jantları çok iyi bulunuyor.
Sürüş gözlemiMotor sesi
07:00 ↗Standart susturucuların tok ve derin sesi beğeniliyor.
Sürüş gözlemiİşçilik
07:04 ↗Sunucu, çift cidarlı standart susturucuların renk değişimini önleyen yapısını estetik açıdan olumlu değerlendiriyor; bu, uzun süreli kullanımda doğrulanmış bir dayanıklılık sonucu olarak sunulmuyor.
Aktarılan yorumŞanzıman
08:03 ↗Uzun oranlı altıncı vitesin 130 km/sa hızda 3750 dev/dak ile seyir sağlaması beğeniliyor.
Sürüş gözlemiFiyat ve değer
10:19 ↗Sunucu, test dönemindeki yüksek fiyatı işçilik kalitesi, donanım ve performansın haklı çıkardığını düşünüyor; o dönemde dört silindirli neo-retro rakiplerinin kalmamasını da bu görüşüne dayanak gösteriyor.
Sürüş gözlemiŞanzıman
07:56 ↗Sunucu, destekli hidrolik debriyajın kol kullanımını yumuşattığını ve vites küçültürken arka teker kontrolünü iyileştirdiğini aktarıyor; bu faydalar teknik anlatımda belirtiliyor.
Aktarılan yorumFrenler
08:29 ↗Sunucu, çift diskli ve radyal dört pistonlu kaliperli ön fren donanımını güçlü bir düzenek olarak sunuyor; bozuk sürüş anlatımından ayrıca fren hissi veya arka fren performansı sonucu çıkarılmıyor.
Aktarılan yorum
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Gösterge
03:09 ↗Gösterge bilgileri güneş altında zor okunuyor.
Sürüş gözlemiAğırlık
04:45 ↗RS, karşılaştırılan EX'ten biraz hafif olmasına rağmen yine de ağır bulunuyor.
Sürüş gözlemiTitreşim
08:10 ↗Altıncı viteste 130 km/sa ve 3750 dev/dak ile seyirde gidonda belirgin titreşim hissediliyor.
Sürüş gözlemiIsı
08:14 ↗Sunucu, büyük motorun belirgin ısı yaymasını terletecek bir özellik olarak eleştiriyor; bozuk dökümden belirli bir hava sıcaklığı veya mevsim çıkarılamıyor.
Sürüş gözlemiFiyat ve değer
10:17 ↗Testin yapıldığı dönemdeki satış fiyatı yüksek bulunuyor; dökümde bozulmuş kesin fiyat rakamı aktarılmıyor.
Sürüş gözlemi