CB125F

Küçük TFT’nin iç/dış çerçevesini önce çirkin bulsa da bir haftalık kullanımda alışıp şık bulmaya başladığını söylüyor.

Küçük ekranda gerekli saat, tüketim ve diğer bilgilerin bulunmasını beğeniyor.

Önceki 1 litre testinde fabrika 1,4 litre verisini gerçekleştirebildiğini ve kendi denemelerinin en iyi mesafesini yaptığını söylüyor.

Type C bağlantısının gövdeye sonradan eklenmiş gibi durmadan güzel gizlenmesini beğeniyor.

Önceden rahat olan selenin iyileşmesini ve kendi sürücü/artçı kullanım rahatlığını beğeniyor.

1,70 m boyuyla rahat oturup yere ulaşabildiğini gösteriyor.

ABS’siz olsa da fren kalitesini birçok ucuz ABS’li modele göre iyi ve başarılı buluyor.

Sessiz marş ve sessiz çalışmayı beğeniyor.

Açık basit yapıyla tecrübeli kullanıcının yağ, buji, balata gibi bakımlara kolay erişimini avantaj görüyor.

Vites düşürüp gaz kapatınca scooterdan daha belirgin yavaşlama ve kontrol elde etmeyi beğeniyor.

Vites ve debriyaj kontrolüyle yoğun trafikte kolay, kıvrak ve keyifli ilerlemeyi beğeniyor.

Kendi genel marka deneyiminde servis/parça desteğini rakiplerine göre önemli avantaj görüyor; bu yeni örneğin arıza testi değil.

Kaynak dönemindeki fiyatını sınıfı ve Honda desteğiyle uygun buluyor.

Motorun yumuşak, yormadan akan sürüşünü beğeniyor.

Hafifliği ve kolay yere erişimiyle vitesli başlangıç, günlük iş ve eğitim kullanımına uygun buluyor.