CB500X

CB500 ailesinin diğer versiyonlarına göre daha gösterişli bir çizgiye sahip bulunuyor.

81 cm sele yüksekliğine rağmen kısa boylu sürücüler için de rahat bulunuyor.

Gösterge sade, göze batmayan ve saat ile tüketim bilgileri sayesinde yeterince kapsamlı bulunuyor.

Artçı tutamağının görünümü beğeniliyor.

Artçı tutamağı yük bağlama lastiklerinin sabitlenmesine de olanak sağlayan işlevsel bir parça olarak değerlendiriliyor.

Sunucu, CB500 ailesinin güvenilirliğini överek alet çantasına muhtemelen hiç ihtiyaç duyulmayacağını söylüyor; bu kısa testte uzun süreli dayanıklılık verisi sunulmuyor.

Motor çok keyifli bulunuyor; kapanışta da sunduğu sürüş hisleri övülüyor.

Yaklaşık 48 beygirlik güç tamamen kullanılabilir ve her viteste etkili bulunuyor.

Küçük ön camın otoyoldaki rüzgar koruması mükemmel bulunuyor; bacakların da korunduğu belirtiliyor.

Sunucu, otoyoldaki korumadan hareketle uzun yolculukların çok iyi koşullarda yapılabileceğini öngörüyor; uzun süreli seyahat deneyimi aktarılmıyor.

Yakıt tüketimi çok düşük bulunuyor.

Toprak zemindeki testte uzun hareket mesafeli süspansiyonlar konforlu bulunuyor ve sürücüyü sarsmadığı belirtiliyor.

Test edilen toprak zeminde rahat bulunuyor ve toprak yollara girmekten çekinilmemesi öneriliyor; sunucu bunu ralli düzeyinde bir yetenek iddiasından ayrı tutuyor.

Basitliği ve kullanım kolaylığı güçlü yönler olarak değerlendiriliyor.

Yeni ehliyetlilerin yanında deneyimli sürücülere de hitap eden, günlük kullanım ve tempolu geziler için başarılı bir seçenek olarak değerlendiriliyor.

Testin yapıldığı dönemde 5.990 avro olarak verilen satın alma fiyatı makul bulunuyor.

Testin yapıldığı dönemde bakım giderleri makul bulunuyor; bakım aralığının 12.000 km'ye çıkarıldığı belirtiliyor.