Kolaçan MotovlogKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · Özel yapım
Honda CBF 250 — Kolaçan Motovlog incelemesi
Başlıkta Honda CBF 250 olarak tanımlanan, konuşmada Twister adıyla da anılan ikinci özel yapım motosiklet. Model yılı belirtilmiyor. Dönüşümü yapan Baki'nin açıklamaları kişisel sahiplik kanıtı sayılmadı; bir arkadaşının motosikleti sürekli kullandığı da söyleniyor. Performans karbüratörü, özel gösterge, gidon ucu aynaları, kısa çamurluklar ve küçük eşya çantaları bulunuyor. Ek farların yolu aydınlatmaktan çok görsel amaçla takıldığı açıklanıyor. Sunucu kısa yol denemesinde oturuşu özel yapım YBR'den daha rahat buluyor. Sele için kullanılan bank benzetmesinin kutbu kesin olmadığından ayrı bir olumsuz sele puanı çıkarılmadı. Gösterilen 120–130 hızın gerçekliği doğrulanmıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
12:18 ↗Sunucu, bu özel yapımdaki kahverengi kemerlerin sele ve çantalarla oluşturduğu renk uyumunu beğeniyor.
Kişisel tercihPerformans
12:35 ↗Dönüşümü yapan Baki, sonradan taktıkları performans karbüratörünün bu özel yapım CBF'nin çekiş ve performansını belirgin artırdığını söylüyor; artış bağımsız ölçümle doğrulanmıyor.
Aktarılan yorumTasarım
13:32 ↗Dönüşümü yapan Baki, çamur korumasından ödün verdirmesine rağmen bu özel yapımın kısa çamurluğunu görsel olarak güzel buluyor.
Kişisel tercihTasarım
13:51 ↗Sunucu, bu özel yapıma sonradan takılmış gidon ucu aynalarının görünümünü çok beğeniyor.
Kişisel tercihErgonomi
21:21 ↗Sunucu, kısa yol denemesinde özel yapım CBF'nin oturuşunu videodaki özel yapım YBR'den daha rahat buluyor ve CBF'de orijinal deponun korunmasının buna önemli katkısı olduğunu düşünüyor.
Sürüş gözlemiTasarım
22:06 ↗Sunucu, CBF'nin kısa sürüşünde özel yapımların uzaktan genel görünümünü şık ve insanların dikkatini çekecek nitelikte buluyor; yakındaki uygulama ayrıntıları için ayrıca eleştiri getiriyor.
Kişisel tercihAyna görüşü
22:18 ↗Sunucu, motosiklet dururken sonradan takılmış gidon ucu aynalarının arkayı çok iyi gösterdiğini söylüyor; orijinal aynalardan daha iyi olduklarını doğrulamıyor.
Sürüş gözlemiMotor sesi
23:54 ↗Sunucu, bu özel yapım CBF'nin sesini videodaki özel yapım YBR'nin sesinden daha güzel buluyor; değerlendirme standart egzozlar arasında bir karşılaştırma değil.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Sürüş konforu
11:36 ↗Sunucu, standart CBF 250 hakkındaki önceki izlenimini aktarırken modeli rahatsız bulduğunu ve çok sevmediğini söylüyor; bu sözler özel yapımın yol denemesi sonucu değil.
Kişisel tercihYakıt tüketimi
11:42 ↗Sunucu, standart CBF 250'nin çok yaktığını önceki bilgisine dayanarak söylüyor; ölçümlü tüketim testi sunmuyor.
Aktarılan yorumYağmur ve çamur koruması
13:28 ↗Dönüşümü yapan Baki, bu özel yapımda tarz için kullanılan kısa çamurluğun çamur sıçrattığını ve kullanım konforundan ödün verdirdiğini anlatıyor.
Aktarılan yorumYakıt tüketimi
16:53 ↗Dönüşümü yapan Baki, zaten yüksek bulduğu tüketimin sonradan takılan performans karbüratörüyle yaklaşık bir litre daha arttığını söylüyor; bu artışın mesafe ve ölçüm koşulları belirtilmiyor.
Aktarılan yorumİşçilik
21:56 ↗Sunucu, CBF'nin kısa sürüşü sırasında özel yapımları genel olarak değerlendirirken yakından bakıldığında daha iyi uygulanabileceğini düşündüğü çok sayıda ayrıntının göze çarptığını söylüyor; belirli bir mekanik arıza tarif etmiyor.
Sürüş gözlemiGösterge
22:27 ↗Sunucu, bu özel yapıma sonradan takılmış AliExpress tipi göstergenin vites bilgisinin çalışmadığını ve kararlı çalışmadığını söylüyor; daha sonra görülen 120–130 hızın gerçek hız olup olmadığını bilmediğini de belirtiyor.
Sürüş gözlemiTitreşim
23:06 ↗Sunucu, özel yapım CBF ile kısa yol denemesinde motor titreşimini modelin en sevmediği özelliklerinden biri olarak anıyor; eleştirisini orijinal haline de uzatıyor.
Sürüş gözlemi