Kolaçan MotovlogKanalın incelemeleri →
2016 model · Ödünç motosiklet; konfor sele ve Trip Mate takılı
Honda CRF1000L Africa Twin — Kolaçan Motovlog incelemesi
Akhisar turunun Aydın–Bucak–Ankara devamında Kolaçan, sık yakıt almak zorunda hissetmesinden yakınıyor; toplam yaklaşık 1500 kilometrede yakıt molaları yorucu hale geliyor. Sonradan takılan Trip Mate navigasyonu büyük rahatlık sağlıyor. Bucak’tan Ankara’ya yalnız benzin için durduğu uzun etapta kalçası ağrıyor; takılı konfor selenin yardımını da vurguluyor. Bu ağrı mola vermeden uzun sürüş bağlamında anlatılıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Sonradan navigasyon
16:31 ↗Trip Mate ile yol bulmayı çok rahat buluyor; telefonunu doğrudan gidona sabitlemeden navigasyon kullanabilmek işini kolaylaştırıyor.
Sürüş gözlemiAksesuar sele
20:50 ↗Uzun ve az molalı etapta takılı konfor selenin bulunmasını rahatlatıcı buluyor; stok seleye ilişkin sonuç çıkarmıyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Menzil güveni
07:18 ↗Yakıtın çabuk tükendiğini hissedip gösterge ve depoya yeterince güvenemediğinden, yabancısı olduğu rotada erken yakıt almayı seçiyor; doğrulanmış gösterge arızası iddia etmiyor.
Sürüş gözlemiYakıt durakları
20:00 ↗Yaklaşık 1500 kilometrelik tur boyunca sürekli yakıt almaktan yorulduğunu söylüyor; burada ölçülmüş tüketim veya depo hacmi vermiyor.
Sürüş gözlemiUzun etap konforu
20:50 ↗Bucak’tan Ankara’ya yakıt dışında mola vermeden sürdüğü için kalçası ağrıyor; bunu mola vermemesiyle açıkça ilişkilendiriyor.
Sürüş gözlemi