Big Rock MotoKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Honda CRF300L Rally — Big Rock Moto incelemesi
Sunucu, ayrıca test ve geliştirme serisi yürüttüğünü söylediği CRF300L Rally'yi KTM 390 Adventure ile karşılaştırıyor. Bozuk arazide uzun hareketli süspansiyon avantajını, aşırı yumuşaklık sorunundan ayrı ele alıyor; yolda güç, fren ve yönlenmede KTM'yi tercih ediyor. Honda'nın biraz daha hafif ve daha yüksek olduğunu da aktarıyor; bu boyut bilgileri tek başına memnuniyet notuna dönüştürülmedi. Burada Honda ile sürüş yapılmıyor; karşılaştırılan örneğin tam yükseltme aşaması ve model yılı açıklanmıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Arazi sürüşü
30:31 ↗Sunucu, karşılaştırmasında CRF300L Rally'yi daha yumuşak ve uzun hareketli süspansiyonu sayesinde bozuk araziden geçmekte KTM 390 Adventure'dan biraz daha iyi buluyor; bu videoda Honda ile arazi sürüşü gösterilmiyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Süspansiyon
30:57 ↗Sunucu, ayrıca test ettiği CRF300L Rally'nin süspansiyonunu aşırı yumuşak buluyor. KTM ile geçtiği darbelerde Honda'nın dibe vuracağını söylemesi karşılaştırmalı bir tahmin; burada Honda ile aynı geçiş gösterilmiyor ve yükseltme serisindeki donanım aşaması açıklanmıyor.
Sürüş gözlemiPerformans
30:44 ↗Sunucu, yol karşılaştırmasında CRF300L Rally'yi KTM 390 Adventure'dan daha güçsüz buluyor; gerçek koşullarda yaklaşık 70 mil/saatin üzerine çıkamamasını önemli bir kısıt olarak anlatıyor. Bu videoda Honda ile hız ölçümü yapılmıyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
30:44 ↗Sunucu, asfalt ve otoyol karşılaştırmasında CRF300L Rally'nin yönlenmesini KTM 390 Adventure'dan geride buluyor; burada Honda ile yol sürüşü gösterilmiyor.
Sürüş gözlemiFrenler
30:45 ↗Sunucu, yol kullanımı karşılaştırmasında CRF300L Rally'nin frenlerini KTM 390 Adventure'dan daha zayıf buluyor; bu videoda Honda ile fren testi yapılmıyor ve ön ile arka fren ayrı değerlendirilmiyor.
Sürüş gözlemi