Dio

İncelemeci bordo rengini özellikle seviyor; tasarımını alışılmış kurye scooterlarından daha çekici buluyor.

İncelemeci testte yaklaşık 110 km/sa görüp kesiciye ulaştığını, bu performansın küçük scooter sınıfı için yeterli, hatta fazla olduğunu söylüyor.

İncelemeci Activa ve Spacy'ye göre biraz daha büyük çaplı tekerleklerin Dio'ya az da olsa ek konfor sağladığını söylüyor.

İncelemeci sele altında verilen küçük tornavida ve buji anahtarı gibi aletleri faydalı buluyor.

İncelemeciye göre farlar, test sırasında hava henüz tamamen kararmamışken yeterli gibi görünüyor; bu tam karanlıkta doğrulanmış bir sonuç değil.

İncelemeci standart lastiklerin yalnızca yazın, yağmur ve çamura çıkmadan ve yatış sınırlarını zorlamadan kullanılırsa bitene kadar idare edebileceğini söylüyor; test Dio'sunda farklı kış lastikleri takılı.

İncelemeci Dio'nun malzeme kalitesini yeterli buluyor.

İncelemeci aynaların görüş açısını fena bulmuyor; görüntünün bir kısmında omzunun, bir kısmında arka tarafın göründüğünü belirtiyor.

İncelemeci kombine fren sisteminin sert frenleme sırasında biraz daha güvenli durmaya yardımcı olabileceğini söylüyor; bunun ABS olmadığını özellikle belirtiyor.

İncelemeci Dio'yu tasarımı sayesinde yalnızca ticari kullanımda değil, şehirde küçük işleri halletmek ve yazlıkta kişisel kullanım için de tercih edebileceğini söylüyor.

İncelemeci alışılmış kurye scooterlarından farklı olan dik oturuşu, ayak alanının darlığına rağmen genel olarak beğeniyor.