Adventure IstanbulKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · İkinci el test örneği · Metzelerlastik ve olasıekcam
Honda DN-01 — Adventure Istanbul incelemesi
DN01’in çağının ötesindeki spor tur/cruiser karışımı görünüşünü çok seviyor fakat sürüşünden keyif almıyor. Çok alçak sele ve düşük ağırlık merkezi dururken dengeyi kolaylaştırıyor; buna rağmen hareket ederken de ağır, çevik değil. Süspansiyon ve sele çok rahat, arka fren iyi ama ön fren onun kadar güçlü gelmiyor. Otomatik/şaftlı karakter ve güce göre kütle sürüşü hissizleştirmiş; sakin yolculuğa yeterli hızlansa da heyecan vermiyor. Elden ayağa titreşim ve test sonunda fanın neredeyse hiç kapanmamasıyla iki bacağı yakan ısı belirgin eksi. Aynaları ilk anda sınırlı görse de sonra yeterli panoramik görüş aldığını düzeltiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
01:24 ↗Sportur kafası, cruiserayak alanı ve tek taraflı maşayla özgün, çok havalı görünüşünü beğeniyor.
Kişisel tercihSele konforu
02:14 ↗Çok alçak ve yumuşak seleyi rahat buluyor; yere basmayı kolaylaştırıyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon konforu
03:31 ↗Kasis ve tümsekleri çok rahat, uçan halı gibi geçmesini beğeniyor.
Sürüş gözlemiArka fren
03:31 ↗Arka frenin gücünü ve hissini çok başarılı buluyor.
Sürüş gözlemiİşçilik
05:15 ↗Malzeme kalitesini güncel Honda örneklerinden bile iyi buluyor.
Sürüş gözlemiDüşük hız dengesi
07:01 ↗Aşağıda ağırlık merkeziyle düşük süratte dengesi güzel ve rahat tutabiliyor.
Sürüş gözlemiSakin hızlanma
07:52 ↗Sakin kullanıma göre ivmelenmeyi yeterli buluyor; performans veya güçlü his isteyen beklentisini karşılamıyor.
Sürüş gözlemiAyna görüşü
11:43 ↗Başta manetler biraz giriyor diye sınırlı görse de sürüş sonunda arkayı geniş ve yeterli panoramik gösterdiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiViraj hissi
13:53 ↗Bir bütün halinde dönmesini güzel buluyor; testteki iyi Metzeler lastiklerin katkısını vurguluyor.
Sürüş gözlemiParça bulunurluğu
16:56 ↗Yaşlı örneğin gidon balası gibi ihtiyaçlarının piyasadan kolay bulunmasını Hondaavantajı olarak anlatıyor.
Aktarılan yorum
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Ağırlık
13:00 ↗Kaldırırken, yürürken ve eğimli duruşta ağırlığını belirgin hissettiriyor; kütle hızlanınca tamamen kaybolmuyor.
Sürüş gözlemiÖn fren
05:42 ↗Ön freni arka kadar başarılı ve güçlü bulmuyor.
Sürüş gözlemiÇeviklik
04:50 ↗Dar aralarda çok rahat fıt fıt ilerleyen bir motor değil; ağır ve daha sakin davranıyor.
Sürüş gözlemiErgonomi
05:42 ↗Ayakların önde oluşu ve dizine batan alanlar gövdeyi iyi kavramayı zorlaştırıyor; ne önde ne geride kendisini tamamen yerleştirebiliyor.
Sürüş gözlemiTitreşim
06:07 ↗Elciklerde güçlü titreşim var, devir artınca ayaklarda da hissediliyor.
Sürüş gözlemiSürüş hissi
11:17 ↗Otomatik ve şaftlı karakteri çok hissiz, uykusunu getirecek kadar keyifsiz buluyor; yüksek performans bekleyen kendisine uymuyor.
Kişisel tercihMotor ısısı
16:30 ↗İki bacağa sıcaklık veriyor; sona doğru fanın neredeyse kapanmamasıyla ciddi yanma hissi oluşmuş.
Sürüş gözlemiMotor freni kontrolü
10:52 ↗Otomatik vitesle devri istediği gibi seçemediği için motor freninden beklediği kadar yararlanamıyor.
Sürüş gözlemi