Honda · İnceleme notları

Forza 250

Motopark Tv incelemesi · Model yılı belirtilmedi · Tolga’nın kendi motosikleti; motorlu katlanan ayna, Motoplay 2000, ek koruma ve çamurluk takılıyor

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Motopark TvKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi · Tolga’nın kendi motosikleti; motorlu katlanan ayna, Motoplay 2000, ek koruma ve çamurluk takılıyor

Honda Forza 250 — Motopark Tv incelemesi

Tolga, Forza 250’sini yeni aksesuarlarla daha pratik ve kişisel hale getiriyor. Otomatik katlanan aynanın düğmeyle açılışını çok seviyor; CarPlay, kamera ve TPMS ayrı ekranla geliyor. Kendi stok aydınlatmasını yeterli buluyor ve geniş bagaja ekipman koyabiliyor. Takılan koruma/çamurlukların görünüm ve kullanımını beğeniyor; bu ek donanımlar standart Forza özelliği veya uzun vadeli dayanıklılık testi sayılmıyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Stok aydınlatma

    04:39 ↗

    Kendi Forza’sının mevcut ışıklarını yeterli bulduğu için sis eklemeyi esas ihtiyaçtan çok görsel istek olarak tartışıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Bagaj pratikliği

    03:22 ↗

    Geniş sele altına lastik tamir kiti ve disk kilidi koyabilmek günlük taşımayı kolaylaştırıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motorlu ayna modifiyesi

    08:37 ↗

    Kontakla veya ayrı düğmeyle aynaların açılıp kapanması çok hoşuna gidiyor, şehir kullanımında çok pratik ve premium hissediyor.

    Sürüş gözlemi
  • CarPlay modifiyesi

    11:36 ↗

    Sonradan eklenen Motoplay’in harita, müzik, telefon ve kamerayı kolayca yönetmesini seviyor; Forza’nın stok ekranına atanmaz.

    Sürüş gözlemi
  • Lastik basınç modifiyesi

    12:01 ↗

    Stokta olmayan basınç sensörlerini ekleyip ön/arka havayı sürekli görebilmeyi önemli kolaylık görüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Koruma modifiyesi

    14:09 ↗

    Gövde/yan/çanta korumaları devrilmede pahalı grenajı koruma beklentisi ve görünümün büyümesi açısından hoşuna gidiyor; gerçek düşüş deneyi değil.

    Sürüş gözlemi
  • Arka çamurluk

    13:44 ↗

    Ek uzun çamurluğun bozuk/kirli yolda üst bölümlere atılan çamuru azaltacağını düşünüp takılmasını seviyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Ayakla çizilme

    14:09 ↗

    Binip inerken ayakkabının orta gövdeyi kolayca çizme ihtiyacı nedeniyle koruyucu bant ekletiyor; gerçek tüm araçlarda boya ayıbı demiyor.

    Sürüş gözlemi