Forza 750

Değerlendirici, X-ADV ve Integra ile ortak unsurlarına rağmen Forza'nın görünümünü kendine özgü buluyor.

Değerlendiriciler, Forza'nın artçı yerleşimini de çok iyi buluyor.

Değerlendirici, opsiyonel deflektörlerin takılı olduğu test Forza'sında ön bölümün verdiği hisle TMAX'e göre biraz daha iyi korunduğunu düşünüyor; bu izlenim stok araçtan ayrı tutulmalı.

Test aracına takılı opsiyonel deflektörler etkili bulunup öneriliyor; iki kişi kullanımda artçıya dönen hava akımını da azalttıkları belirtiliyor.

Forza'nın TFT ekranı etkileyici ve başarılı bulunuyor.

Teknoloji meraklısı olmadığını söyleyen değerlendirici, Forza'nın kalabalık kumandalarını kullanabildiğini ve zamanla alıştığını; ters korna düzeninin de kendisini rahatsız etmediğini belirtiyor.

Forza'daki sürüş modları ile motor freni, gaz tepkisi ve çekiş kontrolünün ayarlanabilmesi beğeniliyor; diğer değerlendirici de bu çeşitliliği ayarlarla uğraşmayı sevenler için ilginç buluyor.

Durarak kalkış karşılaştırmasında Forza, çift kavramalı şanzımanı sayesinde TMAX'ten daha çabuk tepki veriyor; konuşma içindeki düzeltmeye göre 100 metreyi yaklaşık 6 saniyede, TMAX ise 6,4 saniyede tamamlıyor.

Gevşek zemindeki kalkışta Forza'nın çekiş kontrolünün patinajı sınırlaması yararlı bulunuyor.

Forza'nın frenleri TMAX'inkiler kadar güçlü ısırıyor; değerlendirici ayrıca frenlemede çizgisini korumasını ve ABS'nin çalışmasını beğeniyor.

Değerlendirici, karşılaştırmadaki Forza'nın Pirelli lastiklerini TMAX'in Bridgestone lastiklerine tercih ediyor; bu tercih test araçlarındaki lastiklerle sınırlı.

Slalomda daha fazla katılım istemesine rağmen Forza'nın genel yürüyen aksamı ve yol tutuşu üst düzey, belirgin biçimde eleştirilecek kusuru olmayan bir bütün olarak değerlendiriliyor.

Forza'nın genel konforu üst düzey bulunuyor; bu değerlendirme, diğer sunucunun arka tarafı TMAX'ten sert bulmasıyla birlikte aktarılıyor.

Opsiyonel yan çantaların Forza'nın tasarımına TMAX'tekinden daha iyi uyduğu düşünülüyor; burada çantalarla sürüş deneyimi değil, görsel entegrasyon değerlendiriliyor.

Değerlendirici, şehirde de kullanılabilen GT karakteri ve çok yönlülüğü sayesinde Forza'yı karşılaştırmanın puan galibi sayıyor.

Karşılaştırma sırasındaki opsiyonsuz fiyatlar üzerinden, Forza'nın standart TMAX'e yakın bedelle daha fazlasını sunduğu düşünülüyor; bu değerlendirme güncel fiyat iddiası taşımıyor.