Motorcycle StationKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Honda MSX125 — Motorcycle Station incelemesi
MSX125/Grom’u küçük görünümüne rağmen rahat ve şehirde pratik buluyor. Şirin tasarımı, canlı 125 cc motoru ve güçlü frenleri olumlu. Soğukta çok kayan lastikler, omuz gösteren dar aynalar, rölantide titreşim ve dönem fiyatı eleştiriliyor; hareket edince titreşim hissi kayboluyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Ergonomi
01:19 ↗Küçük gövdeye sığamayacaklarını düşünseler de oturunca rahat ettiklerini söylüyor.
Sürüş gözlemiTasarım
01:44 ↗Sert çizgilere rağmen küçük/şirin görünümü, LED farı ve beyaz rengi çok sempatik buluyor.
Sürüş gözlemiArtçılı kullanım
02:10 ↗İki kullanıcı da küçük veya orta bedendeyse şehir içinde artçılı kullanılabileceğini düşünüyor; büyük uzun yol beklentisiyle alınmamalı diyor.
Sürüş gözlemiPerformans
02:36 ↗125 cc olmasına rağmen çevre yolunda kendisinin yaklaşık 105 km/s görmesini yeterince iyi gidiş olarak beğeniyor.
Sürüş gözlemiSoğutma
03:55 ↗Kendi kullanımında hava soğutmalı motorun ısı yönetiminde sorun yaşamadığını söylüyor.
Sürüş gözlemiVites oranları
04:21 ↗Dört vitesin yeterli olduğunu ve hızlanmada sorun yaşamadığını söylüyor.
Sürüş gözlemiFrenler
04:48 ↗Hafif gövdeye rağmen önde/arkada disk frenlerin çok iyi tuttuğunu söylüyor.
Sürüş gözlemiYakıt tüketimi
06:31 ↗Uzun süre kullananlardan edindiği 2–2,5 litre/100 km civarı tüketimi ekonomik kullanım olarak aktarıyor; kendi test ölçümü değil.
Aktarılan yorumBaşlangıç uygunluğu
07:47 ↗Vites ve trafik pratiği öğrenmek veya büyük motosikletten sade işe-gidiş aracına geçmek için uygun buluyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Uzun yol amacı
02:10 ↗Rüzgar alıp uzun yol performansı arayanın hedefindeki motosikletin bu olmadığını düşünüyor; basit şehir ulaşımı için görüyor.
Kişisel tercihFiyat
08:13 ↗Çekim döneminde yaklaşık 9.500–10 bin liralık sıfır fiyatını yüksek buluyor; aynı bütçede 250 cc seçenekleri tercih edilebilir görüyor.
Sürüş gözlemiSürüş hissi
05:38 ↗Kendisine tam motosiklet hissinden çok gokart benzeri bir deneyim verdiğini söylüyor; kişisel beklenti.
Kişisel tercihLastikler
06:05 ↗Soğuk test gününde hamurdan kaynaklandığını düşündüğü zayıf tutuş ve sürekli sağa sola atma yaşıyor; değişim öneriyor.
Sürüş gözlemiAyna görüşü
06:56 ↗Dar gidondaki aynaların omuz göstermesinden özellikle sağda arkayı göremiyor; daha uzun kol tasarımı istiyor.
Sürüş gözlemiTitreşim
07:21 ↗Rölantide aynalar dahil belirgin titreşim görüyor; hareket edip yük alınca kesildiğini ve sürüşte hissetmediğini de ekliyor.
Sürüş gözlemi