Altın Elbiseli AdamKanalın incelemeleri →
2016 model · DCT
Honda NC750X — Altın Elbiseli Adam incelemesi
2016 NC750X DCT’yi önceye göre daha akıllı vites stratejili ve keyifli buluyor. Sürüşe uyum, manuelde karışmama, düşük tüketim, büyüyen kask bagajı ve iyileşen süspansiyon olumlu. Ayrı elde kalan depo kapağını, onu koyacak yer olmamasını ve orijinal lastiklerin kaygan asfalttaki tutuşunu eleştiriyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
DCT stratejisi
01:49 ↗Viraj ortasında uygunsuz geçiş veya gereğinden yüksek viteste kalma gibi eski davranışların yeni üç kademeli Sport ile iyileştiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiManuel kontrol
02:42 ↗Manuel modda eski gibi kendi büyütüp küçültmeden sürücünün kararına uymasını çok seviyor.
Sürüş gözlemiSürüşe uyum
03:34 ↗Sürdükçe kendi yüksek devir tercihine alışıp vites atma devrini yükseltmesini başarılı buluyor.
Sürüş gözlemiPerformans
04:54 ↗Motorun küçük geliştirmelerle gaza daha iyi cevap veren, hareketli hale geldiğini düşünüyor.
Sürüş gözlemiYakıt tüketimi
05:27 ↗Çok gazlamalarına rağmen yaktırmakta zorlanmasını ve 400 km üstü menzil potansiyelini çok ekonomik buluyor; kesin kişisel ortalama yok.
Sürüş gözlemiGösterge
06:44 ↗Renk, devir uyarısı ve açılış yazısı kişiselleştirmesiyle göstergeyi çok hoş ve dolu buluyor.
Sürüş gözlemiÖn cam
06:44 ↗Yükseltilip kalitesi değişen camın eski gibi titremeden sağlam durmasını beğeniyor.
Sürüş gözlemiDepolama
08:57 ↗Büyüyen ön bagaja kapalı kaskın tam sığmasını çok kullanışlı buluyor.
Sürüş gözlemiAksesuar alanı
08:57 ↗Gidonda ekipman bağlayacak çok yer bulunmasını seviyor.
Sürüş gözlemiABS
09:24 ↗Ön/arka yeni ABS’nin kaba vurma yapmadan güzel tepki vermesini beğeniyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
10:40 ↗Yeni arka Prolink ve ön çift valfli süspansiyonların viraj giriş/çıkış cevabını önceki sandal hissine göre çok başarılı buluyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Lastikler
07:36 ↗Kaygan asfalt denemesinde özellikle önden bırakma hissettiğini, Türkiye zemini için daha iyi lastik gerektiğini söylüyor; tam marka/modelden emin değil.
Sürüş gözlemiYakıt kapağı
08:30 ↗Depo kapağının menteşesiz elde kalmasını ve koyacak yeri olmamasını fiyata yakışmayan pratiklik eksikliği buluyor.
Sürüş gözlemi