ProSofiKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Honda SH125 — ProSofi incelemesi
ProSofi, SH125’i kar ve yağmur altında ilk kez kullanıyor. Frenleri, Michelin lastikleri, iki teker ABS’si ve çekiş kontrolünü beğenirken sele ile süspansiyonda Dio’ya göre daha büyük konfor farkı bekliyor. Ön saklama gözü eksikliği ve sele altındaki USB’yi iş kullanımı açısından eleştiriyor. Yolun izin vermediği son hız denemesini sehpadaki teker hızıyla karıştırmadan aktarıyor; daha rahat PCX önerisini bütçe koşuluna bağlıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Frenler
13:19 ↗Soğuk, karla karışık yağmurlu testte frenlerin durdurmasından memnun kalıyor; bu tek deneyimi bütün koşullarda güvenlik garantisi yapmıyor.
Sürüş gözlemiLastikler
14:11 ↗Test örneğinin Michelin lastiklerini ıslak ve soğuk sürüşte beğeniyor; sahibinin de memnun olduğunu belirterek hemen değişim gereği görmüyor.
Sürüş gözlemiLED donanımı
06:55 ↗Bütün aydınlatmaların LED olmasını artı sayıyor.
Sürüş gözlemiGüvenlik donanımı
08:12 ↗İki teker disk/ABS ve çekiş kontrolünü Dio’ya göre önemli avantajlar olarak görüyor; çekiş kontrolünü 125 cc’de de ıslak veya tozlu zemin için yararlı buluyor.
Sürüş gözlemiAnahtarsız sistem tasarımı
13:19 ↗Anahtarsız sistemin kumandasını şık buluyor.
Sürüş gözlemiİş kullanımı
15:28 ↗Güvenlik donanımı, lastikleri ve Honda kalite hissiyle kurye işine uygun buluyor; bizzat uzun süreli kurye denemesi sunmuyor.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Dörtlü flaşör
06:30 ↗Dörtlü flaşör bulunmamasını eksiklik olarak belirtiyor.
Sürüş gözlemiArtçı ayaklıkları
07:21 ↗İki taraftaki artçı ayaklıklarının sallantısını beğenmiyor; büyük bir problem olarak da sunmuyor.
Sürüş gözlemiSele konforu
09:03 ↗Sürücü selesini Dio’dan yalnız biraz yumuşak buluyor ve daha rahat minder bekliyor; artçı tarafını ön tarafla benzer, kabul edilebilir buluyor.
Sürüş gözlemiUSB konumu
09:55 ↗Kuryenin dışarıdaki telefonunu şarj etmesi için USB’nin sele altında kalmasını kullanışsız buluyor; ön tarafta erişilebilir bir yer isterdi.
Sürüş gözlemiÖn saklama
10:21 ↗Önde kapaklı saklama gözü bulunmamasını eleştiriyor; yalnız askılık sunulmasını yeterli bulmuyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
13:44 ↗Dio kadar sert bulmasa da amortisörlerin beklediği ölçüde yumuşak olmadığını, pamuk gibi konfor sunmadığını söylüyor.
Sürüş gözlemiKonfor karşılaştırması
15:54 ↗Bütçesi yeten sürücüye daha rahat bulduğu PCX’i öneriyor; bu tercihin SH125’i kötü motosiklet yaptığı anlamına gelmediğini ekliyor.
Kişisel tercih