VFR1200X Crosstourer

Sunucu, Crosstourer'ın donanımını karşılaştırmada anılan GS Adventure'dan daha zengin buluyor.

Standart TCS çekiş kontrolü yol testinde çok etkili bulunuyor.

Kombine ABS'li frenleme mükemmel bulunuyor; değerlendirme ön veya arka frenin tek başına kullanımına ayrılmıyor.

Gösterge, sunduğu bilgiler bakımından kapsamlı bulunuyor.

Geniş sele ve rahat sürüş pozisyonu, otoyolda da hoş bir genel konfor sağlıyor.

Camın yüksek konumundaki hafif türbülansa rağmen, güç kısıtlamasız sürümle testte ulaşılan 227 km/sa azami hızda rüzgâr yükü kolayca tolere edilebiliyor.

Motor canlı, torklu, çok esnek ve her zaman istekli bulunuyor; yaklaşık 5.000 dev/dak civarında karakteri belirginleşiyor.

Motorun sesi de beğeniliyor ve motorun sunduğu üst düzey keyfin bir parçası olarak değerlendiriliyor.

DCT sürümü konforu, sarsıntısız çalışması ve kullanım esnekliğiyle otomatik şanzımanı kolayca benimsetiyor; Sport ve Drive seçenekleriyle otomatik kullanım özellikle keyifli bulunuyor.

Hem yüksek tempolu yol sürüşüne hem de beşinci viteste sakin şehir gezintisine uyum sağlayabilmesi beğeniliyor.

İnceleme döneminde belirtilen 13.990 avroluk fiyat, modelin güçlü bir yönü olarak takdir ediliyor.