VFR800X Crossrunner

Sporttouring tarafında sürücüye yaklaşan gidon ve kanepe hissi veren oturuşunu çok rahat buluyor.

Geniş sürücü ve artçı selelerini rahatlık açısından beğeniyor; artçının daha bile rahat olacağını düşünüyor. Bütün bedenler için konfor garantisi değil.

Oturunca selenin yere yakın hissiyle ayaklarını rahat yere koyabilmesini beğeniyor. Kısa boylu herkes için kesin uyum sonucu değil.

Büyük bir sporttouring olmasına rağmen kendi sürüşünde ağırlığını hissettirmediğini söylüyor. Verdiği toplam ağırlık ve ağırlık merkezi açıklaması bağımsız ölçüm değil.

Virajları çok rahat ve güzel aldığını, kendi viraj odaklı kullanımına çok keyif verdiğini söylüyor.

Motosikletin dış çizgilerini çok beğendiğini, görünümünün kendisini etkilediğini anlatıyor.

LED farı ve uzun far/selektör etkisini çok güçlü bulduğunu söylüyor; gece görünürlüğünü beğeniyor. Ölçülmüş menzil veya diğer araçları rahatsız etme önerisi değil.

VTEC devreye girince çıkan sesi tekrar tekrar dinletmek isteyecek kadar sevdiğini, sürüşün mekanik karakterinden çok keyif aldığını anlatıyor. Verdiği yaklaşık açılış devri doğrulanmış Specs değil.

Arka freni çok güzel bulduğunu söylüyor. Ön frenin kol kuvveti çekincesi buna taşınmıyor.

Üzerindeki koruma demirini güzel buluyor ve kendi kullanımında demirden kaynaklanan ekstra titreşim hissetmediğini belirtiyor. Başka bütün montajlara garanti değil.

Çekiş kontrolünü güzel çalışan bir sistem buluyor; yüksek seviyede sık müdahale edip torku kısmasını sürüşü bozan bir kusur saymıyor. Daha düşük seviyede daha az karışmasını tercih edebildiğini anlatıyor.

Hem yan çantalarla hem üst çantayla kullanırken çantanın varlığını hissettirmeden stabil viraj yapmasını çok beğeniyor; arka sallanma/hoplama yaşamamasını övüyor.

Sonradan takıldığını düşündüğü bir parçanın ilgili bölgeyi temiz tutmasını faydalı buluyor. Parçanın türü açık olmadığı için kesin model veya fabrika donanımı uydurulmuyor.

Sahibinin VTEC açmadan normal uzun yolda yaklaşık5–5,5litre tüketim aktarımını bu güç ve çantalarla iyi buluyor. Sahibinin VTECli hızlı kullanımda8–8,5litre bildirdiğini de aktarıyor; kendi standart rota ölçümü değil.

Aynaları geniş ve kullanım sırasında ayrıca düşündürmeyecek kadar yeterli buluyor.

Yol sürüşünde rahatsız edici titreşim hissetmediğini söylüyor. Fiziksel titreşim sıfır ölçüldü anlamı çıkarılmıyor.

İncelediği örneğin sedefli rengini motosiklete yakıştırdığını söylüyor; bütün model renklerine genellenmiyor.