RVM500

Tel jant, tek taraflı arka yapı, egzoz yerleşimi ve genel formlarıyla scrambler görünümünü çok beğeniyor.

LED aydınlatmanın gece çok iyi gösterdiğini söylüyor.

Selenin dokusu ve işçiliğini kaliteli hissettirir buluyor.

Dik scrambler oturuşunun motosiklete hakimiyet sağlamasını beğeniyor.

Vites geçişlerinin çok akıcı ve net olmasını motorla uyumlu buluyor.

Frenleri yeterli ve güzel kontrol edilebilir buluyor.

Süspansiyon, fren ve görünen elektronik parçalarda kaliteli bileşenlerin seçilmesini ilk kalite kaygısını gideren olumlu taraf olarak anlatıyor.

Düşük devirden gelen torkun tali ve orman yollarında keyifli hızlanmalar sağlamasını beğeniyor.

Pirelli lastiklerin standart sunulmasını güçlü bir donanım avantajı olarak görüyor.

Tel jantın karakteriyle tubeless lastiğin pratikliğini birlikte sunmasını beğeniyor; patlamazlık garantisi değil.

Oturuş ve gövde dengesiyle viraja çok güzel girdiğini, istikrarlı ve keyifli hissettirdiğini söylüyor.

Arazi kullanımına göre ön ve arka ABS’yi kapatabilmeyi güzel özellik olarak anlatıyor.

Gazlı kullanımda yaklaşık 4, 5–5 litre görmesini çok başarılı buluyor; daha sakin 4 litre beklentisi bu testin ölçümü değil.

Motorun sesini güzel ve keyifli buluyor.

Ocak 2023 bedelini benzerlerle karşılaştırınca mantıklı buluyor; güncel fiyat iddiası değil.

Dağıtıcının mevcut bayi/servis ve parça stokuna dayanarak erişim konusunda olumlu beklenti taşıyor; kendi arızasını çözdürme deneyimi değil.