Big Rock MotoKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · Yol tescilli dual sport karşılaştırması
Kawasaki KLX300 — Big Rock Moto incelemesi
Ayrı karşılaştırma bölümünde KLX300'ün arazide hafiflik ve süspansiyon avantajları, otoyol kararlılığı, güç, donanım, yere erişim, menzil ve sürüş keyfi değerlendiriliyor. Aynı gün yan yana sürüş veya model yılı doğrulanmıyor. Sele bölümündeki belirsiz KX300 ifadesi bu modele görüş olarak atanmadı.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Ağırlık
45:47 ↗KLX300'ün KTM 390 Enduro R'den yaklaşık 23 kg daha hafif olmasını single track ve enduro benzeri arazide hissedilen bir avantaj olarak değerlendiriyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
46:13 ↗KLX300'ün süspansiyonunu olağanüstü olmasa da makul ve KTM 390 Enduro R'nin kötü bulduğu arka amortisöründen daha başarılı değerlendiriyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Yol tutuşu
46:01 ↗Otoyolda KLX300'ü daha ağır KTM 390 Enduro R kadar kararlı ve iyi iz tutan bir motosiklet olarak görmüyor; karşılaştırmada KTM'nin rüzgarda daha az savrulduğunu söylüyor.
Sürüş gözlemiPerformans
47:00 ↗KLX300'ü KTM 390 Enduro R'ye göre çok daha yavaş hissediyor; güç farkını çok büyük buluyor. Ölçülmüş yan yana hızlanma sonucu sunmuyor.
Sürüş gözlemiDonanım
47:03 ↗KLX300'ü donanım bakımından KTM 390 Enduro R'nin gerisinde buluyor; KTM'deki TFT, quickshifter, çekiş kontrolü ve ABS'yi üstünlük olarak sayıyor, bunları Kawasaki'de mevcut diye sunmuyor.
Kişisel tercihYere erişim
47:18 ↗Sele yüksekliği karşılaştırmasında KLX300'e göre daha alçak KTM 390 Enduro R'yi avantajlı buluyor.
Kişisel tercihMenzil
47:23 ↗KLX300'ün yakıt deposunu çok küçük, menzilini de KTM 390 Enduro R'ye göre belirgin biçimde kısa buluyor; kaynakta çelişen KTM galon değerini bu sonuca ölçü olarak taşımıyor.
Kişisel tercihSürüş keyfi
47:35 ↗KLX300'ü çoğu durumda KTM 390 Enduro R'den çok daha az eğlenceli buluyor; single track üzerinde Kawasaki'nin hafiflik avantajını olası istisna tutuyor.
Kişisel tercih