Kawasaki · İnceleme notları

Ninja 250

Altın Elbiseli Adam incelemesi · Model yılı belirtilmedi · R

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Altın Elbiseli AdamKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi · R

Kawasaki Ninja 250 — Altın Elbiseli Adam incelemesi

Sunucu, bir kullanıcıdan ödünç alınan Ninja 250 R'yi sürerek değerlendiriyor. Kolay kullanımını, başlangıca uygunluğunu, alçak selesini, rahat ergonomisini, frenlerini ve yol tutuşunu beğeniyor. Gösterge görünümü, yakıt göstergesi eksikliği, küçük bagaj ve 600 cc motosikletlere kıyasla sınırlı performans eleştiriliyor. Test örneği yaklaşık 10.000 kilometrede; üç yıl dışarıda beklemiş ve çok sayıda düşme yaşamış. Motorun çok sessiz çalışması gösteriliyor ancak bunun için açık bir memnuniyet yönü belirtilmiyor. Su soğutmalı ve çift silindirli olduğu söyleniyor; güç rakamları tereddütlü. Başlıktaki 2011, test motosikletinin model yılını kesinleştirmiyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Kullanım kolaylığı

    01:43 ↗

    Kullanımı çok kolay ve basit bulunuyor; sürücünün dikkatini motosikletten çok trafiğe verebilmesini sağladığı belirtiliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Uygunluk

    01:43 ↗

    Yeni başlayan ve genç sürücüler için ideal bulunuyor; trafik deneyimi kazanmak için öneriliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yere erişim

    01:46 ↗

    Alçak sele, kısa boylu sürücüler için avantaj olarak sunuluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Tasarım

    03:54 ↗

    Keskin çizgileri ve sivri ön tasarımı güzel bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ergonomi

    04:07 ↗

    Keskin görünümüne rağmen oturuş pozisyonu agresif değil; rahat ve ferah bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ergonomi

    04:30 ↗

    Geniş gidonun motosiklete hâkim olmayı kolaylaştırdığı belirtiliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    05:45 ↗

    Ön frenin çok iyi tuttuğu, arka frenin de yeterli olduğu belirtiliyor. Motosikletin kendi performans düzeyinde frenler başarılı, çelik fren hortumu yükseltmesi ise gereksiz bulunuyor; bu değerlendirme yarış kullanımına dayanmıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    06:34 ↗

    Yol tutuşu çok başarılı bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sürüş konforu

    06:46 ↗

    Sürüş konforu yüksek ve motosiklet rahat bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Fiyat ve değer

    08:00 ↗

    Videoda sözü edilen dönemdeki ÖTV indirimiyle fiyatının daha cazip hâle geldiği belirtiliyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Yakıt deposu

    03:22 ↗

    Yıpranmış test motosikletinin yakıt deposu fazla sallandığında garip bir ötme sesi çıkarıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge

    03:40 ↗

    Gösterge tablosunun görünümü eski bir otobüsü çağrıştıracak kadar moral bozucu bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • İşçilik

    04:46 ↗

    İyi bakılmadığında malzemelerin zamanla döküldüğü belirtiliyor. Üç yıl kar ve yağmurda açıkta beklemiş, çok sayıda düşme yaşamış yaklaşık 10.000 kilometredeki test örneğinde egzoz pası, kırık debriyaj maneti ucu ve genel yıpranma gösteriliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge

    06:49 ↗

    Yakıt göstergesinin bulunmaması bir eksiklik olarak görülüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Bagaj genel olarak kötü bulunmasa da hacmi küçük kalıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Performans

    07:19 ↗

    600 cc motosikletlerle kıyaslandığında performansı sınırlı kalıyor; onlarla aynı tempoyu beklememek gerektiği vurgulanıyor.

    Sürüş gözlemi