Altın Elbiseli AdamKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · R
Kawasaki Ninja 250R — Altın Elbiseli Adam incelemesi
10.000 kilometreyi geçmiş ikinci el Ninja 250R'nin sahibi, motosikleti yaklaşık 5.000 kilometrede alıp yaklaşık 5.000 kilometre kullanmış. Genel olarak memnun olduğunu belirtirken ön çatal keçeleri, arka amortisör, parça temini ve servis deneyimlerini ayrıntılandırıyor. İncelenen örnekte görülen paslanmayı önceki sahibin açıkta ve brandasız saklamasıyla açıklıyor; bu gözlem modelin genel işçilik kusuru olarak puanlanmadı. Arka amortisör arızasının artçılı kullanımda ön yüklemenin artırılmamasıyla bağlantısı yalnızca sahibin tahmini. Model yılı belirtilmiyor; bulunan kullanılmış amortisörün 2008 olarak tanımlanması motosikletin yılını göstermiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Bakım ve servis
12:19 ↗Sunucu, sahibinin çekim döneminde 49 dolarlık kullanılmış arka amortisörü yaklaşık 50 dolar kargoyla getirtmesini, yeni parçanın 1.400 liralık fiyatına göre çok daha ekonomik bir çözüm olarak değerlendiriyor.
Aktarılan yorumBakım ve servis
13:31 ↗Sahibi, arka süspansiyon değişimi için aldığı servisi olumlu bir deneyim olarak tanımlıyor; aynı değerlendirmeyi ön süspansiyon onarımını yapan servis için yapmıyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Süspansiyon
10:05 ↗Yaklaşık 5.000 kilometrelik ikinci el sahiplik deneyimini anlatan sahibi, alırken sağ ön çatal keçesinin yağ kaçırdığını, bunu yaptırdıktan 1.000–2.000 kilometre sonra sol keçenin de kaçırmaya başladığını söylüyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
10:44 ↗Sahibi, ikinci el motosikletinin arka amortisörünün yağını tamamen boşaltacak şekilde arızalandığını ve değiştirilmesi gerektiğini anlatıyor. Artçılı kullanımda ön yüklemeyi artırmamış olmasının buna yol açmış olabileceğini düşünüyor; arızanın nedeni doğrulanmıyor.
Sürüş gözlemiBakım ve servis
11:04 ↗Sahibi, çekim döneminde yeni arka amortisör için istenen 1.400 lirayı çok yüksek buluyor; yurt dışındaki 420 dolarlık seçenek de kargo hariç hâlâ pahalı geliyor. Sunucu da ikinci el alırken amortisörlerin ciddi masraf çıkarabileceğini vurguluyor.
Sürüş gözlemiBakım ve servis
12:01 ↗Sahibi, eBay'de kullanılmış arka amortisör bulmanın kolay olmadığını; ilk hafta bulamayıp ikinci hafta bir parça bulabildiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiBakım ve servis
13:35 ↗Sahibi, ön süspansiyon onarımını yapan servisin ön teker milini ters takıp somununu unuttuğunu anlatıyor. Servis gidondaki tıklamayı önemsiz sayınca birkaç gün böyle kullanmış; bu, motosikletin kendiliğinden arızası değil bakım sonrası montaj hatası olarak aktarılıyor.
Sürüş gözlemiYakıt tüketimi
15:29 ↗Sunucu, sahibinin sürekli yüksek devirde ve sakin sürmeden 17 litrelik depoyla yaklaşık 220 kilometre gittiği beyanını, 250 cc bir motosiklet için çok yüksek tüketim olarak değerlendiriyor. Bu anlatım ölçülmüş dolum tüketimi sunmuyor.
Aktarılan yorum