Sunucu, Z800'ün süspansiyonlarını daha yumuşak ve konforlu buluyor; ön çataldaki yumuşamanın etkinliği azaltmadığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · 2013 model
Kawasaki
Z800
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
1 farklı kaynak1 bağımsız kanal20 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı17 olumlu · 3 olumsuz +
17 olumlu · %853 olumsuz · %15
19 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2013 model | 1 | 1 | 17 | 3 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları17 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · 2013 model
%85olumlu not oranı+17 olumlu−3 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
20 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
20 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
20 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Gösterge paneli genel olarak kapsamlı ve okunaklı bulunuyor; devir göstergesi bu olumlu değerlendirmeden ayrı tutuluyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelDevir göstergesi zor okunuyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelİki bağlama kancası ve artçı selesi altında küçük bir kilit taşıyabilen alan, önceki 750'de bulunmayan yararlı olanaklar olarak beğeniliyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelZ800, gerçekte öncülünden daha ağır olmasına rağmen sürüşte daha hafif hissettiriyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelYol denemesinde frenleme sırasında ön çatalın dalması sınırlı bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelYol denemesinde ön fren sisteminin çalışması çok başarılı bulunuyor; otomatik dökümdeki kaliper bağlantı ayrıntısı kesin teknik özellik olarak alınmıyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelFren manetinin erişim mesafesinin ayarlanabilmesi beğeniliyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelSunucu teknik değişikliklerle güvenilirliğin iyileştirildiğini ileri sürüyor; bu ifade uzun dönem sahiplik veya dayanıklılık testinin sonucu değil.
MOTOR LIVE · 2013 modelRevize edilen daha rijit yürüyen aksamın çok daha sakin bir yol davranışı sağladığı belirtiliyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelÖn tasarım önceki modele göre biraz daha az rüzgar koruması sağlıyor; alçak far üstü bölüm ve gösterge üzerindeki deflektör eksikliği özellikle otoyolda dezavantaj olarak anlatılıyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelSele 9 mm yükselip 834 mm'ye çıkmasına rağmen yeniden şekillendirilen sele kavisi ve inceltilen depo, ayakları yere koymayı kolaylaştırıyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelHızlı yol ve otoyol denemesinde, otoyolun Z800'ün en uygun kullanım ortamı olmadığı belirtiliyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelOtoyol denemesini de kapsayan değerlendirmede sürüş konforu Z750 ve Z750R'den daha iyi bulunuyor; sunucu Z800 üzerinde rahat hissettiğini söylüyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelHızlı yol denemesinde yaklaşık 5000 dev/dak düzeyinde titreşimler çok iyi sınırlandırılmış bulunuyor; rahatsız edici parazit titreşim hissedilmiyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelBelirgin torku ve hızla devreye giren gücü beğeniliyor; motor karakterindeki gelişme sürüş boyunca takdir ediliyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelErgonomi önceki modele göre daha hoş ve sportif bulunuyor; bacakların Z750R'ye göre daha fazla kıvrıldığı da belirtiliyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelDonanım seviyesinin önceki modele göre yükseltildiği belirtiliyor; bu genel değerlendirme, yalnızca katalogda sunulduğu söylenen ABS'nin test motosikletinde bulunduğu anlamına gelmiyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelEstetik açıdan önceki modele göre gelişme sağlandığı belirtiliyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelİşçilik ve bitiş kalitesi gelişmiş, hoş ve gösterişli bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2013 modelKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.