Kawasaki · İnceleme notları

Z900RS

MCN - Motorcyclenews.com incelemesi · 2026 model · SE

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
MCN - Motorcyclenews.comKanalın incelemeleri → 2026 model · SE

Kawasaki Z900RS — MCN - Motorcyclenews.com incelemesi

2026 Z900RS SE, dolgun motoru, etkileyici sesi, çevik ve kararlı yönlenmesiyle karşılaştırmanın tercih edilen motosikleti. Retro ayrıntıları ve egzozun kalite hissi beğeniliyor; vites kolunun süngerimsi hissi ile kumanda ve USB bloğunun görünümü eleştiriliyor. Sele yüksek hissediliyor ancak bunun erişim sorunu yarattığı söylenmiyor. SE kimliği kaynak başlığı ve testteki Öhlins/Brembo anlatımıyla destekleniyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Motor karakteri

    05:52 ↗

    Dolgun orta devirleri ve güçlü çekişiyle karakterli, kullanması hoş bir motor olarak değerlendiriliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor sesi

    06:07 ↗

    Emiş ve egzoz sesinin birleşimi çok etkileyici ve Honda'dan daha hoş bulunuyor; altıncı viteste gaz açılırken de beğeniliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    06:22 ↗

    Çevik ve kararlı yönleniyor; olduğundan küçük hissettiriyor ve Honda'dan daha hızlı dönüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor karakteri

    15:45 ↗

    Tek motor haritasının gaz tepkisi çok iyi ayarlanmış bulunuyor; değerlendiriciler farklı sürüş modlarına ihtiyaç hissetmiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge

    06:55 ↗

    Çift yuvarlak göstergelerin kadranları ve yazı karakteri, eski modele sadık retro görünümüyle beğeniliyor.

    Kişisel tercih
  • Donanım

    07:53 ↗

    Hız sabitleyici, ortalama hız kameraları bulunan kesimlerde hızı koruyup kaygıyı azaltmasıyla yararlı bulunuyor; değerlendirici bu motosiklette sistemi yalnızca bu amaçla kullanmış.

    Sürüş gözlemi
  • Şanzıman

    15:20 ↗

    Quickshifter'ın çalışması ve vites küçültürken verdiği ara gaz beğeniliyor; düşük devre göre motor daha yüksek devirde kullanıldığında geçişler belirgin biçimde akıcılaşıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Süspansiyon

    16:43 ↗

    Yol karşılaştırmasında süspansiyon Honda'dan daha iyi çalışıyor; özellikle tempolu sürüşte daha uyumlu bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Uygunluk

    16:51 ↗

    Hem sakin hem hızlı yol sürüşünü iyi karşılayan, bütünlüklü ve farklı tempolarda kullanılabilen bir motosiklet olarak değerlendiriliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sürüş keyfi

    16:38 ↗

    Sürüşü daha çok gülümsetiyor ve Honda'dan daha keyifli bulunuyor; yalnızca sürüş dinamiklerine göre yapılan tercihte Kawasaki seçiliyor.

    Kişisel tercih
  • Tasarım

    00:32 ↗

    Boya, kabartmalı ve dokulu armalar, motor kanatçıkları, kuyruk ve altın renkli parçalarla retro tasarım ayrıntılı ve özenli bulunuyor; her açıdan başarılı görünüyor.

    Kişisel tercih
  • İşçilik

    20:56 ↗

    Parlak paslanmaz çelik egzoz sisteminin kalite hissi beğeniliyor; Honda'nın egzozunun aynı etkiyi vermediği söyleniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sürüş keyfi

    21:56 ↗

    Görünüşü, sesi ve sürüşü birlikte güçlü bir duygusal bağ ve Z1 dönemini çağrıştıran retro deneyim yaratıyor; gerçek bir Z1 ile aynı sürüşü sunduğu iddia edilmiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Fiyat ve değer

    25:08 ↗

    Testte konuşulan Birleşik Krallık fiyatlarıyla Honda'ya göre yaklaşık 1.600 sterlinlik ek bedelin, tasarım ve ayrıntılardaki özenle karşılığını verdiği düşünülüyor; kesin liste fiyatı konuşmada netleştirilmiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Uygunluk

    23:34 ↗

    Değerlendiriciler motosikleti tamamlanmış bir paket olarak görüyor; egzoz veya başka parçaları değiştirme ihtiyacı hissetmiyor.

    Kişisel tercih

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Tasarım

    07:15 ↗

    Kumanda gruplarının görünümü fazla genel ve sıradan bulunuyor; işlevlerine yönelik bir sorun belirtilmiyor.

    Kişisel tercih
  • Tasarım

    07:20 ↗

    Sağ taraftaki USB bloğunun görünümü, motosikletin genel tasarımını bozan bir ayrıntı olarak eleştiriliyor.

    Kişisel tercih
  • Şanzıman

    07:31 ↗

    Vites geçişlerinde sorun yaşanmasa da vites kolunda hafif süngerimsi bir his bulunuyor.

    Sürüş gözlemi