RKF 125

Modern, dinamik ve çekici tasarımı beğeniliyor.

Test döneminde belirtilen 2965 avroluk fiyatı, sunduğu performans karşılığında çok ulaşılabilir bulunuyor.

Sele göründüğü kadar yüksek bulunmuyor; yaklaşık 770 mm olarak belirtilen yüksekliğiyle yere erişim kolaylığı övülüyor.

Yol testinde süspansiyonların kademeli çalışması ve aşırı sert olmaması konfor açısından beğeniliyor; ön maşanın başlangıçtaki yumuşaklığının da konforu koruduğu belirtiliyor.

Virajlı yol sürüşünde dengesi ve çevikliği beğeniliyor; bir virajdan diğerine kolayca geçiyor ve yön değiştirmek zahmet gerektirmiyor.

Motosikletin hafifliği, motorun canlı performansını destekleyen olumlu bir özellik olarak değerlendiriliyor.

Yol testinde motor canlı ve güçlü hissettiriyor; özellikle 6000 dev/dk üzerinde, hangi viteste olursa olsun ara hızlanmaları çok iyi bulunuyor.

İstekli motorun yaklaşık 3500–4000 dev/dk civarında kolayca canlanması beğeniliyor.

Altı vitesli şanzımanın motoru iyi desteklediği ve sportif kullanıma katkı sağladığı belirtiliyor.

Debriyaj kumandası yumuşak bulunuyor.

Vites seçimi hassas ve takılmadan çalışıyor; bu yol testinde yalancı boş yaşanmadığı belirtiliyor.

Arka fren kumandası, kolay erişimi ve ilk tutuşuyla özellikle beğeniliyor; aynı değerlendirmede belirtilen 2/3–1/3 fren dağılımı da olumlu bulunuyor.

Kapanış değerlendirmesinde genel donanım seviyesi iyi bulunuyor.

Yol testi sonunda motosikletin sürüşü eğlenceli bulunuyor.