Cyclone 125

125 cc’den daha büyük hissettiren kaslı gövdeyi, keskin çizgileri ve alt koruma görünümünü sportif genç kullanıcı için çekici buluyor.

1,70 m boyuyla iki ayağını rahatça basıp dizlerini bile hafif kırabiliyor.

Kendine yakın gidon ve geride ayaklarla sportif ama rahat oturuş buluyor; motosikleti bacaklarla iyi kavrayabildiğini söylüyor.

Sürücü selesini rahat ve artçı alanını benzer çıplak motosikletlerdekinden geniş buluyor.

Menteşeli kapağın elde kalmamasını ve düzgün oturan mekanizmasını beğeniyor.

Büyük susturucu yerine göze küçük görünen egzoz çıkışını şık buluyor.

Gösterge üzerinde seçili vitesin açık görülmesini özellikle yeni kullanıcı için avantaj sayıyor.

Ters ön çatalın aşırı sert veya yumuşak olmadan yeterli sönümlemesini ve frenlemede tepkisini beğeniyor.

125 cc’de ön ve arka ABS bulunmasını önemli buluyor; sürüşte frenlerin güvenli ve yeterli çalışmasından memnun kalıyor.

17 inç ölçülerin değişim için kolay bulunan seçenekler sunmasını pratik avantaj görüyor.

125 cc sınıfında egzoz sesini tatlı buluyor.

Dışarıdan iri görünmesine rağmen kısa ve kendine yakın gidonla kolay hakimiyet kurup araç aralarından pratik geçebildiğini söylüyor.

Gaz tepkisi ve vites düşürmeyle trafik içinde seri, eğlenceli ve ihtiyacına yeterli performans buluyor.

Araştırdığı İspanya ve Portekiz kullanıcılarının tasarım, rahatlık ve özellikle şehir manevrasından memnun olduklarını aktarıyor; kendi uzun dönem deneyimi değil.